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內燃機一個工作循環,是由吸氣、__________、_________和排氣四個沖程組成的。熱機是把熱能轉化成__________能的機器。
壓縮,做功。機械能解析:
練習冊系列答案
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內燃機一個工作循環,是由吸氣、
壓縮
壓縮
、
做功
做功
和排氣四個沖程組成的.熱機是把熱能轉化成
機械
機械
能的機器.

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科目:初中物理 來源: 題型:

內燃機壓縮沖程中
機械
機械
能轉化為
能;在做功沖程中
能轉化為
機械
機械
能.內燃機一個工作循環有四個沖程,活塞往復運動
兩次
兩次
,曲軸轉動
周,做功
次.

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內燃機一個工作循環的沖程是吸氣沖程;
壓縮沖程
壓縮沖程
;
做功沖程
做功沖程
;排氣沖程.

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下列關于單缸四沖程內燃機一個工作循環中四個沖程的順序排列正確的是( 。
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發動機是汽車的核心部件,現代汽車主要分汽油與柴油兩類發動機,其中汽油發動機提供動力的是內燃機的氣缸.某臺以汽油為燃料的汽車,發動機內有四個氣缸,其相關數據如表所示:
 1min內完成的工作循環  2600次  93號汽油  氣缸內汽油和空氣的混合密度  1.35Kg/m3
 排氣量  1.8L  汽油熱值  4.6×107(J/Kg)
 發動機最大功率  75KW  空燃比  14:1
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(1)內燃機一個工作循環包括四個沖程,一個氣缸正常工作四個沖程的先后順序是
 
(對甲、乙、丙、丁重新排序),
 
圖所示沖程中內燃機給汽車提供動力;
(2)汽車的排氣量是指發動機氣缸的總工作容積.空燃比指汽缸內空氣和燃油的質量比,當汽車以l00Km/h的速度勻速行駛時,發動機的輸出功率最大,根據表中數據可求得此時汽車發動機的效率為
 
%.(計算結果保留一位小數).

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