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我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車,它的設計最大速度為430km/h.磁懸浮列車是利用同名磁極
相互排斥
相互排斥
的原理使列車與導軌脫離接觸,消除了車體與軌道的
摩擦
摩擦
,從而大大提高了列車的速度.坐在該列車上的小紅同學,看到窗外的房子飛速向后退去,這是以
列車
列車
為參照物.
分析:解答本題需要掌握磁極間的相互作用規律,減小摩擦的方法,參照物及其選擇,運動和靜止的相對性.
解答:解:磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理使列車與導軌脫離接觸,消除了車體與軌道之間的摩擦,從而大大提高了列車速度.
描述一個物體是運動的還是靜止的,必須要選擇一個參照物,然后判斷研究對象與參照物之間的位置是否發生變化.題中,小紅同學看到房子飛速向后退去,房子是研究對象,它以列車為參照物是運動的;若以小紅為參照物,列車與小紅的位置沒有發生變化,所以列車是靜止的.
故答案為:相互排斥,摩擦,列車.
點評:本題綜合考查了磁極間的作用規律,減小摩擦的方法,參照物的選擇,運動和靜止的相對性,是一道好題.解答時要結合相應的知識進行分析解答.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

9、我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車,它的設計最大速度為130km/h.磁懸浮列車是利用同名磁極
相互排斥
的原理使列車與導軌脫離接觸,消除了車體與軌道之間的
摩擦
,從而大大提高了列車速度.坐在該列車上的小紅同學,看到窗外的房子飛速向后退去,這是以
列車
為參照物的,若以小紅為參照物,列車是
靜止
的(選填“運動”或“靜止”).

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科目:初中物理 來源: 題型:

磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理實現懸浮,從而減小
 
來提高列的速度.我國第一列磁懸浮列車最高設計時速可達500 km/h,合
 
m/s (結果取整數).如果乘坐該列車通過40km的路程,需要的時間為
 
min.

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科目:初中物理 來源: 題型:

速度是用來表示物體
運動快慢
運動快慢
的物理量,我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海運動,它的設計最大速度為430km/h,其物理意義是
1h內能行駛的最大路程為430km
1h內能行駛的最大路程為430km

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科目:初中物理 來源: 題型:

航天飛機在太空與宇宙空間站對接時,兩者在空中飛行的速度大小和方向必須
相同
相同
,此時兩物體間彼此處于相對
靜止
靜止
狀態.
我國第一列磁懸浮列車最高設計時速達500km/h,如果乘坐該列車通過40km路程,需要的時間是
4.8
4.8
min.

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