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小林用如圖所示的滑輪組在20s的時間內把重為120N的重物勻速提升了6m,拉力所做的功為900J.求:

(1)小林所做的有用功功率;
(2)滑輪組的機械效率;
(3)拉力的大小.


【解析】(1)有用功就是對重物做的功,目的就是把重物提升,那么對重物做的功就是有用功,功率是單位時間內做的功
(2)機械效率是有用功在總功中所占的比重
(3)滑輪組的繩子一共2段,那么繩子自由度移動的距離就是重物上升高度的2倍即,拉力做功900J,即計算得F=75N.

練習冊系列答案
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下表為小紅在“測定液體密度的實驗”中記錄的數據。根據表中數據可得液體密度是                ,容器質量是          

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分別用如圖所示的(甲)、(乙)兩個滑輪組,在100s內將重為400N 的物體G勻速提升10m,每個滑輪的重均為20N.不計繩重及摩擦,此過程中

A.F做功的功率等于F做功的功率

B.F做功的功率小于F做功的功率

C.F做的功大于F做的功

D.F做的功小于F做的功

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如圖所示,用滑輪組提升重物時,重800N的物體在10s內勻速上升了1m,已知拉繩子的力F為500N,則提升重物的過程中,繩子自由端被拉下   m;做的有用功是    J;滑輪組的機械效率是    ;拉力F的功率是    W.

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今年國慶期間,小佳坐著他家的小汽車勻速行駛了144km,用時2h,消耗汽油9kg,發動機的牽引力為1000N。求:
(1)小汽車的速度和發動機的功率。
(2)汽車勻速行駛時牽引力做的功。
(3)汽車發動機的效率。(=4.6×107J/kg)

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閱讀短文并回答下列問題:
新型電動車—整車充當充電電池
國外正在研發電動汽車,讓整個車身充當一塊充電電池.駕駛者可以在頭天晚上將這款電動汽車插上電源充電,目前,帝國理工學院正在研發一種碳纖維與聚合樹脂的復合材料,能夠以超過常規電池的速度儲存更多能量.這種材料異常堅固并且易于彎曲,可用于制造汽車的車身面板.如果使用這種新材料取代鋼材料車身面板,電動汽車的重力最多可減少15%.該汽車運用傳感技術,便于探測到前方的自行車、行人、路標.

(1)電動汽車插上電源充電過程中,將_______能轉化為________能;
(2)若汽車在水平路面受到2400N的水平牽引力,5min內勻速直線行駛了9000m.汽車受到水平方向的阻力是_________N,該汽車工作時的功率是           

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昔日高檔小汽車,今朝進入百姓家,下列關于汽車的說法錯誤的是(  )

A.汽車使用的汽油屬于不可再生能源

B.汽車發動機將燃料燃燒釋放的內能轉化為機械能

C.由于慣性,汽車剎車之后還會滑行一段距離

D.輪胎上刻有花紋是為了減小摩擦

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圖中的幾種用電器工作時主要將電能轉化為內能的是

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關于熱現象,以下說法中正確的是    
A. 物體的機械能和內能都與物體的機械運動、分子熱運動以及分子間的相互作用情況有關 B.鐵絲很難被拉斷,說明分子之間只存在引力
D.擴散現象能說明分子是運動的

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