A點電流IA/A | B點電流IB/A | C點電流IC/A |
0.16 | 0.24 | 0.40 |
分析 (1)檢驗并聯電路干路電流是否等于各支路電流之和,在使用三個電流表的情況下,兩個電流表應分別測支路電流大小,另一個電流表測干路電流大小,據此分析作答.分析原電路的連接,找出錯誤之處并改正;
(2)根據電流表指針反向偏轉回答;
將電流表接在L1所在的支路上,閉合開關后,觀察到燈L2發光,說明L2支路、干路正常,但燈L1不發光,電流表的示數為零,電路可能存在的故障是L1所在支路斷路;
(3)為避免實驗的偶然性應測多組數據;
解答 解:原電路中,兩個電流表串聯在一起了,都測通過L1的電流,右上的電流表測總電流,而通過L2的電流沒有測量.所以將左下的電流表與燈L2串聯,連接燈L2的左接線柱與電源正極之間的連線是錯誤的,應去掉,將左下電流表的左接線柱與電源正極連接起來,如下圖所示;
(2)小明閉合開關發現電流表的指針向沒有刻度的一側偏轉,則說明 電流從負接線柱流入了,電路出現的問題是電流表的“+”、“-”接線柱接反了;
將電流表接在L1所在的支路上,閉合開關后,觀察到燈L2發光,但燈L1不發光,電流表的示數為零,電路可能存在的故障是燈L1斷路(電流表斷路);
(3)為避免實驗的偶然性,得出具有普遍性的結論,應測多組數據,原實驗中只有一組數據,具有偶然性.
故答案為:(1)如上圖所示;
(2)電流表的“+”、“-”接線柱接反了;燈L1斷路(或電流表斷路)
(3)只有一組數據,具有偶然性.
點評 本題檢驗并聯電路干路電流是否等于各支路中電流之和,考查電路的連接、反常現象及故障的分析判斷和歸納法的運用等知識,難度中等.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 曲軸轉動40轉 | B. | 燃氣對活塞做功80次 | ||
C. | 活塞完成20個沖程 | D. | 完成40個工作循環 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小燈泡電功率的大小是通過燈泡的亮度來判斷的 | |
B. | 將電燈泡并聯是為了控制燈泡兩端電壓相同 | |
C. | 選用的兩只小燈泡規格不相同,但電阻可相同 | |
D. | 將其中一只電流表移接到干路上也可以完成實驗 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
燒杯 | 液體 | 質量(g) | 初溫(℃) | 末溫(℃) | 加熱時間(min) |
1 | 水 | 300 | 20 | 30 | 12 |
2 | 水 | 150 | 20 | 30 | 6 |
3 | 煤油 | 300 | 20 | 30 | 6 |
4 | 煤油 | 300 | 20 | 25 | 3 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 用鋸鋸木頭,鋸條發熱,這是通過做功改變物體的內能 | |
B. | 做功和熱傳遞在改變物體的內能上是等效的 | |
C. | 柴油機的點火方式是壓燃式,汽油機的點火方式是點燃式 | |
D. | 內燃機的壓縮沖程,主要是用熱傳遞的方法增加了氣缸內的工作物質的內能 |
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