Question

連云港市正在建設的“BRT”系統，是連接中心城區與外外圍區域的快速公交系統，它具有專用的車道和站點，有利于中心城區各項功能的向外輻射和向心聚焦．
（1）已知從起點海州站到終點墟溝站的距離約為34km，若“BRT”專用車的平均速度80km/h，求從起點到終點的運行時間為多少分鐘？
（2）目前，由于堵車現象嚴重，再加上紅綠燈較多，該路段開轎車上班的平均速度僅約40km/h，該系統運行后，乘坐“BRT”專用車比開轎車上班從起點到終點可以節約時間多少分鐘？
（3）已知每輛“BRT“專用車一次往返平均耗油80L，而一輛轎車一}欠往返平均耗油7.25L．按每輛“BRT”專用車載客量相當于40輛轎車載客量計算，若40輛轎車上的乘客全部改乘一輛“BRT”專用車，一次往返可節約燃油多少升？如果這些燃油完全燃燒釋放的能量用來燒水且全部被水吸收，可以將多少千克的水從20℃升高到100℃？（已卸每升燃油完全燃燒放出的熱量為3.2×l0⁷J，水的比熱容c=4.2×10³J/（kg?℃））
（4）從以上計算以及你對“BRT”的了解，你認為該系統的主要優點有哪些？（只需寫出兩點即可）

Answer 1

（1）公交車行駛的時間為25.5min；
（2）公交車比轎車節省的時間為25.5min；
（3）可以將2×10⁴kg水燒開；
（4）減輕交通壓力，減輕大氣污染．

解析