Question

（2006?肇慶）我們知道，騎自行車時，騎得越快受到空氣的阻力越大；撐雨傘行走時，凹面迎風比凸面迎風受到空氣的阻力較大．為了研究空氣阻力與哪些因素有關，小軍同學設計了如下實驗和相關的記錄．

實驗器材	電吹風、壓力彈簧秤、紙片、剪刀、透明膠
實驗現象
	甲、乙、丙三次實驗時電吹風的風速相同			丁實驗時電吹風的風速比前三次都大

（1）根據小軍同學的研究實驗，請回答：
①通過比較甲、乙、丙三次實驗可以得出結論：

在風速和迎風面積相同的情況下，物體受到的空氣阻力與物體迎面的形狀有關，凸面迎風阻力小，凹面迎風阻力大

．
②通過比較甲、丁兩次實驗可以得出結論：

在迎風面積與迎面形狀相同的情況下，物體受到的空氣阻力與運動速度的快慢有關，運動速度越大，阻力越大

．
（2）根據小軍同學的實驗結論，除騎自行車和撐雨傘的例子外，請再舉一個日常生活或生產實踐中的應用例子．例：

汽車、飛機、火車的前部做成凸形減少空氣阻力

．

Answer 1

分析：物體所受空氣阻力的影響因素可能很多，應從物體本身和周圍環境中分析；如：物體的迎風面積、風速．要解答此題需掌握物體受到的空氣阻力與物體迎面的形狀和運動速度的快慢有關．
會使用控制變量法來分析問題，控制迎風面積和風速相同以及風面積與迎面形狀相同來分析問題．
根據有關知識找出物理在生活中的應用．

解答：解：（1）①從甲、乙、丙三圖中看出紙片形狀不同，電吹風的風速相同測力計示數也不同可得：在風速和迎風面積相同的情況下，物體受到的空氣阻力與物體迎面的形狀有關，凸面迎風阻力小，凹面迎風阻力大  
②由甲、丁兩圖知在紙片相同情況下，電吹風的風速較大，測力計示數不同可得：在迎風面積與迎面形狀相同的情況下，物體受到的空氣阻力與運動速度的快慢有關，運動速度越大，阻力越大．
（2）降落傘的凹面向下增大阻力；飛機上的減速傘凹面與飛行方向同向增大空氣阻力；汽車、飛機、火車的前部做成凸形減少空氣阻力．

點評：此題通過文字與圖形相結合的方式考查了控制變量法在探究空氣阻力與哪些因素有關的實驗．要結合圖形進行分析，考查了學生的綜合分析能力和獲得信息能力．要學會理論聯系實際．