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（2013?北京）電荷的定向移動形成

電流

．

分析：（1）電荷的定向移動形成電流：正電荷定向移動形成電流，負電荷定向移動形成電流，正負電荷同時向相反方向移動形成電流．
（2）把正電荷定向移動的方向規定為電流的方向．

解答：解：電流是電荷的定向移動形成的．
故答案為：電流．

點評：本題考查電流的形成，屬于電學基本知識的考查，比較簡單．

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2013年元月以來，北京“霧霾”天氣較多（如圖所示），國內各方面對首都空氣質量都很關注，北京環保局提出要進一步改善北京空氣質量，創造更加適宜的人居環境，體現“綠色北京”的概念．你覺得以下各措施與改善空氣質量無關的是（　　）

A．加大煤改電、煤改氣力度，推廣使用清潔能源

B．加大老舊機動車更新力度，提高尾氣排放標準

C．減少學生戶外運動時間，避免呼吸道疾病

D．抓好建筑工地揚塵控制和管理

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（2013?西城區一模）如圖所示是北京郊區官廳風力發電場的巨大的風車．這種裝置可以利用風能帶動扇葉轉動，并把風車的機械能轉化為

電

能．

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桂林于2013年底開通高鐵．高鐵動車運行低能耗，人均百公里能耗僅為3.6度電，相當于飛機的10%．小明對動車組和飛機這兩種交通方式進行比較，了解到的相關參數見表．請解答以下問題：
（1）飛機人均百公里要消耗多少kg的航空煤油？（航空煤油熱值取4.32×10⁷J/kg）
（2）小明查閱資料了解到：列車運行的阻力，包括車輪與軌道摩擦的機械阻力和車輛受到的空氣阻力．動車以200km/h水平勻速行駛時，空氣阻力占總阻力的70%，牽引功率約為1200kW；速度達到500km/h以上后，空氣阻力占總阻力的90%；空氣阻力和列車運行速度的平方成正比關系，速度提高2倍，空氣阻力將增至4倍．近期，我國正在研制的CIT500型動車的試驗速度達到了600km/h，請根據材料估算，要以600km/h水平勻速行駛，動車組的牽引功率要達到多大？

桂林--北京
交通方式	動車組	飛機
型號	CRH380BL	空客A320
動力	交流電動機	噴氣式發動機
能源	電	航空煤油
行駛里程	2110km	1800km
運行時間	10h32min	3h

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