Question

16．南寧市近年來建設了大量的公共自行車站點，市民可通過辦理相關手續租賃自行車，享受綠色出行帶來的方便、快捷，從自行車的結構和使用來看，下列說法中正確的是（　　）

• A． 車座做的扁而平可以增大臀部所受的壓強
• B． 輪胎和腳踏板做有凹凸不平的花紋是為了減小摩擦
• C． 軸承里面裝有鋼珠是為了減小摩擦
• D． 剎車閘的把手是個費力杠桿

Answer 1

分析 （1）減小壓強的方法：在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強；在受力面積一定時，通過減小壓力來減小壓強．（2）影響摩擦力大小的因素有壓力和接觸面的粗糙程度，增大摩擦的方法：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度．
（2）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力；在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力．
（3）減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過減小壓力來減小摩擦力；在壓力一定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力；使接觸面脫離；用滾動摩擦代替滑動摩擦．
（4）判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．

解答 解：
A、車座做的扁而平，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強，故A錯誤，
B、輪胎和腳踏做有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故B錯誤；
C、軸承里面裝有鋼珠，是用滾動摩擦代替滑動摩擦，從而減小摩擦力．故C正確；
D、剎車閘的把手在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿．故D錯誤．
故選C．

點評 自行車是日常生活中最常見的交通工具，從自行車的結構和使用來看，應用了非常多的物理知識，包括力學、聲現象、光現象、大氣壓強、杠桿及簡單機械等方面，平時多注意觀察，將學到的知識與實際應用結合起來．