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小明同學利用壓敏電阻設計出判斷小車運動狀態的裝置,其工作原理如圖甲所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個絕緣小球,小車始終在平直的軌道上向右運動.壓敏電阻R的阻值隨所受的壓力增大而減小,當小車向右作勻速直線運動時,絕緣球對小車的擋板及壓敏電阻的壓力均為零,壓敏電阻R的阻值最大.小車在整個運動的過程中,電流表的示數隨時間的變化情況如圖乙所示.已知電源電壓為6V,電阻R為5Ω,小車在0~10s內作勻速直線運動,速度為0.5m/s.則在下列說法中錯誤的是( )

A.小車作勻速直線運動時,壓敏電阻R的阻值是10Ω
B.小車在0~20s內,當電路中電流最大時壓敏電阻所消耗的功率是6W
C.小車在0~8s內通過的路程是4m
D.小車在10~20s內的運動狀態發生了變化
【答案】分析:(1)小車作勻速直線運動時,電路為R與R串聯,故有I=,從乙圖可知,前10秒內是做勻速直線運動,此時電流為0.5A,電源電壓為6V,電阻R為5Ω,故可求出R的阻值.
(2)從乙圖可知0~20s內電流最大時為1A,故由I=可求出壓敏電阻R的阻值,再由功率公式P=I2R求出功率.
(3)從乙圖可知,小車在0~8s內是做勻速直線運動,故路程可以用公式v=計算.
(4)物體的運動狀態包括速度大小和運動方向,只要有一個發生改變,運動狀態就發生了變化.
解答:解:A、小車作勻速直線運動時,I=0.5A,U=6V;可得:R=-R=-5Ω=10Ω,故A正確,不符合題意.
B、0~20s內電流最大時為1A,故此時壓敏電阻阻值R=-R=-5Ω=1Ω,故P=I2R=(1A)2×1Ω=1W,故B不正確,符合題意.
C、小車在0~8s內通過的路程是s=vt=0.5m/s×8s=4m,故C正確,不符合題意.
D、分析乙圖可知,小車在10~20s內,速度由0.5m/s增大到1.0m/s,說明越來越快,即運動狀態發生了改變,故D正確,不符合題意.
故選B.
點評:本題本身的計算并不難,只是對一個串聯電路的計算,但這計算與壓敏電阻結合,就會給不少學生造成困擾,其實在分析時,可以把壓敏電阻當成是一個特殊的變阻器來看待.
練習冊系列答案
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求:(1)小車在0~8s內通過的路程是多少?
(2)小車在10~20s內的運動狀態是否發生了變化?
(3)小車作勻速直線運動時,壓敏電阻R的阻值是多少?
(4)小車在0~20s內,當電路中電流最大時壓敏電阻所消耗的功率是多少?

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求:(1)小車在0~8s內通過的路程是多少?
(2)小車作勻速直線運動時,壓敏電阻R的阻值是多少?
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A.小車作勻速直線運動時,壓敏電阻R的阻值是10Ω

B.小車在0~20s內,當電路中電流最大時壓敏電阻所消耗的功率是6W

C.小車在0~8s內通過的路程是4m

D.小車在10~20s內的運動狀態發生了變化

 

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年江蘇省無錫市錫山區初三第二學期物理模擬試卷(解析版) 題型:選擇題

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