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汽油機的一個工作循環由四個沖程組成,其中在
壓縮
壓縮
沖程中,將機械能轉化為內能,使氣體的溫度升高.為了降低汽缸體的溫度,汽缸外有一個水箱體,用水來冷卻汽缸是因為水的
比熱容
比熱容
大,這里通過
熱傳遞
熱傳遞
來減少汽缸內能的.
分析:(1)汽油機有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,根據進氣門和排氣門的開關情況和活塞的運動方向來判斷沖程的類型;
(2)改變內能的方式有做功和熱傳遞,熱傳遞是能量的轉移過程,做功是能量的轉化過程,兩種方式是等效的.
解答:解:在汽油機的壓縮沖程中,活塞壓縮混合氣體做功,機械能轉化為內能,是通過做功的方式使氣缸內氣體的內能增大;為了降低汽缸體的溫度,汽缸外有一個水箱體,用水來冷卻汽缸是因為水的比熱容大,這是通過熱傳遞的方式改變汽缸的內能.
故答案為:壓縮;比熱容;熱傳遞.
點評:本題考查了改變內能的方法、水的比熱容大的應用和內燃機四個沖程的工作過程,學會結合實際分析物理問題.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

21、汽油機的一個工作循環是由四個沖程組成,其中在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過
做功
方式增加內能的;為了不讓汽油機在工作時溫度升得太高,在設計制造時,氣缸外有一個水套,讓氣缸被水包圍著,這是通過
熱傳遞
的方式減少氣缸內能的;用水來包圍氣缸是因為
水的比熱容大

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?內江)在汽油機的一個工作循環中,內能轉化為機械能的是
做功
做功
沖程;某品牌汽車行駛100km消耗汽油7kg,這些汽油完全燃燒能放出
3.22×108
3.22×108
J的熱量.(汽油的熱值q=4.6×107J/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機的一個工作循環是由四個沖程組成的,如圖中表示
做功
做功
沖程,在此沖程中汽油機實現了
能轉化為
機械
機械
能.為了降低汽油機缸體的溫度,氣缸外有一個水箱,使氣缸被水包圍著,這是通過
熱傳遞
熱傳遞
的方式來減小氣缸內能的,用水來包圍氣缸是因為水的
比熱容
比熱容
較大.若飛輪轉速是1200r/min,該汽油機每秒鐘內完成
40
40
個沖程.

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科目:初中物理 來源: 題型:

下表是某品牌小汽車的有關參數.
汽油機的最大功率   40kW
每100km經濟油耗    10L
汽油的熱值 4.6×107J/kg
(1)該車中單缸四沖程汽油機的一個工作循環由四個沖程組成,如圖所示是表示汽油機的
做功
做功
沖程.為了降低缸體的溫度,汽缸外有一個水箱,使汽缸被水包圍著,這是通過
熱傳遞
熱傳遞
的方式來減小汽缸內能的,用水來包圍汽缸是因為水的
比熱容
比熱容
較大.若汽油機飛輪轉速為3600r/min,則該汽油機活塞1s對外做功
30
30
次.
(2)若小汽車在平直公路上以最大功率勻速行駛,速度為90km/h,則小汽車在行駛過程中受到的阻力是多大?
(3)若汽油機的效率為30%,則汽車消耗5kg的汽油轉化成的機械能是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖所示是汽油機的一個工作循環中的
做功
做功
沖程(填寫該沖程的名稱),它將
能轉化成
機械
機械
能.

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