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21、如圖所示，剛從水中出來的人，為什么覺得冷？如果有風吹來，他會感覺更冷，為什么？

分析：物體由液態變成氣態的現象叫汽化，汽化的兩種方式是蒸發和沸騰，都需要從外界吸收熱量；
影響蒸發快慢的因素有：液體的溫度、液體的表面積、液體表面的空氣流動速度等．

解答：解：結合蒸發吸熱和影響蒸發快慢的因素可做出回答：
因為人出水后，身上的水蒸發吸熱，使人體的溫度下降，所以他會覺得冷；有風吹來時，空氣的流速加快，使水的蒸發加快，吸收更多的熱量，他會覺得更冷．

點評：本題考察的是有關汽化現象的知識，解題時要知道汽化的兩種方式：蒸發和沸騰；會靈活應用影響蒸發快慢的因素分析問題．

練習冊系列答案

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相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

5、如圖所示的現象中，屬于汽化的是（　　）

A、

剛從水中出來，感覺特別冷

B、

水燒開時冒出大量“白氣”

C、

寒冬季節，堆在戶外的“雪人”變小

D、

樹枝上形成“霧凇”

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示，下列現象中的物態變化屬于升華的是（　�。�

A．

剛從水中出來，感覺特別冷．

B．

水燒開時冒出大量“白氣”

C．

冬季，堆在戶外的“雪人”沒熔化卻變小

D．

夏天晾曬的濕衣服逐漸變干

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科目：初中物理 來源： 題型：

被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”，已于2007年12月22日上午成功浮出水面．“南海一號”采用的是古船整體打撈模式，這在世界考古和打撈界都是首創．沉船地點在廣東珠江口以西、距陽江海陵島30里，約水下20米處．裝著“南海Ⅰ號”的沉船在水里的視重（即沉船脫離海底，在水中靜止時受到的拉力）約2.8×10⁷N，“南海一號”在水中勻速提升時，鋼索自由端的拉力約為8×10⁶N，當它完全離開水中，在空氣中的質量約4800噸，為吊起這艘價值連城的古沉船，中國大陸特別打造了“亞洲第一吊”的最大吊力可提升質量4000噸的物體，全回轉起重船“華天龍”號（其模型簡化如圖所示），其起重部分是由2個動滑輪和3個定滑輪組成的滑輪組．
（1）“南海一號”在水中所受浮力是多大？
（2）“南海一號”古沉船未露出水面前，被勻速吊起10m，則在此過程中繩索自由端拉力F所做的功是多少？
（3）“南海一號”古沉船未露出水面前，起吊裝置的滑輪組機械效率是多少？
（4）若“南海一號”古沉船從剛露出水面到部分出水的過程中是被勻速提升的，請分析在此過程中，貨箱所受浮力和滑輪組機械效率的變化情況．（水的密度為1.0×10³kg/m³，g=10N/kg，不考慮風浪、水流等的影響．）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?太倉市模擬）對如圖所示的熱現象解釋正確的是（　�。�