Question

9．船閘利用的是連通器原理，生活中應用這一原理的事例還有下水的回水彎管（列舉一例）．載重不變的輪船從長江駛入東海，它受到的浮力會不變（填“變大”、“變小”或“不變”），該船會上浮一些（填“上浮一些”或“下沉一些”）．

Answer 1

分析 （1）上端開口，下部連通的容器稱為連通器，注入同一種液體，在液體不流動時連通器內各容器的液面總是保持在同一水平面上，這就是連通器的原理．
（2）輪船在水中都為漂浮狀態，由物體的浮沉條件可知受到的浮力與輪船受到的重力的關系；得出了受到浮力的大小關系，知道江水和海水的密度關系，根據阿基米德原理分析排開江水和海水體積的大小關系．

解答 解：（1）船閘是利用連通器的原理來工作的，生產生活中應用這一原理的還有茶壺、下水的回水彎管等；
（2）因為輪船為漂浮狀態，自重不變，
所以，輪船在東海上和在長江上受到的浮力都等于自重，大小不變．
因為ρ_海水＞ρ_江水，
所由F_浮=ρ_液V_排g得：排開海水的體積比排開江水的體積小，要上浮一些．
故答案為：連通器；下水的回水彎管；不變；上浮一些．

點評 本題考查連通器原理、物體的浮沉條件及阿基米德原理，關鍵應注意輪船漂浮時浮力等于物重這一特點，屬于基礎題．