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1.汽車追尾是高速公路上常發生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時不能立即停車.研究發現,司機從看到情況到踩剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間;在反應時間內汽車要保持原速前進一段距離,這段距離叫反應距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前進一段距離,這段距離叫制動距離.如圖1所示

下表是一個機警的司機駕駛一輛保養得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應距離和制動距離.
原行駛速度υ/km•h-1反應距離s1/m制動距離s2/m
721220
1081844
1442474
(1)利用上表數據,算出該司機的反應時間大約是0.6s;
(2)由這個測試可見,車速是影響汽車制動距離的主要因素;
(3)請在圖2中畫出從司機看到情況開始計時,到汽車停止的這段時間內,汽車運動的υ-t 圖象.(不需準確描點)
(4)若原行駛速度為72km/h時,司機制動過程用所用時間為9.4s,試求從司機發現情況到汽車完全停止整個過程的平均速度為多少m/s?

分析 (1)在反應時間內汽車仍以原行駛速度行駛,根據公式v=$\frac{s}{t}$將反應距離和原行駛速度代入即可求出駕駛員的反應時間,但要注意行駛速度的單位用國際單位制單位.
(2)分析三次測試的制動距離和對應的行駛速度,找到制動距離和行駛速度的關系.
(3)汽車的剎車過程分為反應距離和制動距離,反應距離內汽車以原行駛速度勻速行駛,制動距離內汽車受到摩擦力作用均勻減速,最后停止運動,根據規律作出大致的v-t圖象.
(4)求出從司機發現情況到汽車完全停止整個過程通過的路程和時間,利用速度公式計算平均速度.

解答 解:(1)根據v=$\frac{s}{t}$可得,
根據第一組數據反應時間t1=$\frac{12m}{\frac{72}{3.6}m/s}$=0.6s;
根據第二組數據反應時間t2=$\frac{18m}{\frac{108}{3.6}m/s}$=0.6s;
根據第三組數據反應時間t3=$\frac{24m}{\frac{144}{3.6}m/s}$=0.6s;
該司機的反應時間是t=$\frac{{t}_{1}+{t}_{2}+{t}_{3}}{3}$=$\frac{0.6s+0.6s+0.6s}{3}$=0.6s.
(2)從表格中數據可以看出,三次測試中,隨著行駛速度的增大,剎車距離隨著增大,所以影響制動距離的主要因素是行駛速度.
(3)汽車剎車過程分以原行駛速度勻速行駛和由原始速度開始均勻減速直到速度為0,所以v-t圖象如圖:

(4)從司機發現情況到汽車完全停止整個過程通過的路程s=12m+20m=32m,
總時間t=0.6s+9.4s=10s,
則$\overline{v}$=$\frac{{s}_{總}}{{t}_{總}}$=$\frac{32m}{10s}$=3.2m/s.
故答案為:
(1)0.6;
(2)車速;
(3)見解答圖;
(4)從司機發現情況到汽車完全停止整個過程的平均速度為3.2 m/s.

點評 表格中給出了三組數據,應該求三次測試的反應時間,然后求平均值以減小實驗誤差,要形成良好的解題習慣.
汽車剎車距離包含反應距離和制動距離,反應距離受汽車行駛速度和司機反應時間的影響,制動距離受汽車行駛速度和摩擦力大小的影響,總之,影響汽車剎車距離的因素是車速、反應時間、摩擦力大小.

練習冊系列答案
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7.在下列數據后填上合適的單位:
(1)圓柱形鉛筆的直徑約為8.0mm.
(2)一個中學生的質量約為50kg.
(3)一個優秀的短跑運動員百米賽跑成績可達10s.
(4)1瓶礦泉水的體積約為500mL.

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(2)小明按要求正確連接電路后,閉合開關,發現電壓表指針偏轉到滿刻度的位置,其原因可能是電阻R處斷路(寫出一個).
(3)小明在實驗中通過調節滑動變阻器滑片,測出通過電阻R的不同電流和對應的電壓值,如表所示.
序號12345
U/V0.51.01.61.92.5
I/A0.10.20.30.40.5
①根據表中數據在圖丙中畫出電阻R的U-I關系圖象.
②小明在實驗中所用電阻R的阻值為5Ω;當通過的電流為0.5A時,電阻R消耗的電功率為1.25W.
(4)小明在測得第5組數據后,未做其他操作就直接將電阻R換成10Ω的定值電阻,準備探究“電路中電流與電阻的關系”,接通電路后電流表的示數可能是C
A、0.5A       B、0.25A       C、0.27A           D、0.15A.

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10.下圖所示的是氫原子的模型示意圖,其中正確的是(  )
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(1)根據所學知識,他們經過討論,斷定設想一效果不好,你認為他們他們判斷的依據是:水的比熱容大,溫度變化小.
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D、在研究不同物體的吸熱能力時,通過溫度計示數的變化來反映吸收熱量的多少
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