Question

6．我國第五代隱形戰機殲一20已研制并試飛成功，速度可達聲速的2.35倍．飛行時，機翼的橫截面設計成如圖甲所示的形狀，這是為了利用流體中流速大的地方壓強小的特點給飛機提供升力．飛機上的著地輪一般都裝有如圖乙所示的搭地線，這是為了防止因摩擦起電而造成的危險．

Answer 1

分析 （1）流體壓強與流速的關系是：流速越大的地方壓強越小；
（2）飛機在飛行中與大氣摩擦，產生大量的電荷，這些電荷如不能及時導入大地，會發生危險．

解答 解：（1）飛機的機翼上表面空氣流速大，下表面空氣流速小．由于流體壓強與流速有關，流速越大的地方壓強越小，流速越小的地方壓強越大，所以飛機機翼上表面受到向下的壓強小，下表面受到向上的壓強大，于是產生了一個向上的壓強差，正是這個向上的壓強差為飛機提供了向上的升力；
（2）飛機上的著地輪裝有搭地線或用導電橡膠做輪胎，是為了及時地把飛機在飛行過程中由于摩擦而產生的電荷通過導體而轉移給大地，以免發生放電現象，保證飛機和乘客的安全．
故答案為：壓強小；摩擦起電．

點評 （1）飛機起飛的力量來源于飛機的升力，飛機的升力是個壓力差，是由氣體流速和壓強的關系決定的；
（2）生活中有很多靜電現象，例如脫毛衣時有電火花，油罐車拖著長鏈子等．