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在全國銷售火熱的途觀越野下,是上海人眾公司的明星車型之一.當該車以速度儀表(如圖所示)的最大速度1/3行駛時,達到最省油模式--百公里耗油為12.0L.而我國近期再次上漲的汽油價格.成為了人家關注的焦點,93#汽油每升義上漲0.5元左右,突破8元的歷史高價(燃油的密度為0.8×103kg/m3,熱值為4.6×107J/kg).該車車從重慶行駛到成都,里程表顯示行駛400km.
(1)以省油模式完成這段路程,需要多長時間?
(2)由于油價上漲,使用93#汽油以省油模式駕車完成此段路程時,需要多付出多少元油費?
(3)若該車在省油模式下做勻速行駛時,受到的阻力為多大?(汽油完全燃燒所放出的熱量只有25%轉化為機械能)

解:
(1)汽車行駛的時間為t===5h;
(2)汽車行駛過程中消耗的汽油體積為V=4×12.0L=48.0L
需要多付的油費為48.0×0.5元=24.0元;
(3)汽車受到的阻力為f=F=====1104N.
答:
(1)汽車行駛的時間為5h;
(2)需要多付的油費為24.0元;
(3)汽車受到的阻力為1104N.
分析:(1)已知汽車行駛的速度和路程,利用公式t=得到行駛的時間;
(2)已知汽車百公里耗油量和行駛的路程,可以得到消耗的汽油體積;已知消耗的汽油體積和上漲的單價,可以得到多付的油費;
(3)已知汽油的密度和消耗的汽油體積,可以得到汽油的質量;已知汽油的質量和熱值,可以得到汽油完全燃燒產生的熱量;已知汽油放出的熱量和轉化成機械能的效率,可以得到牽引力做的功;已知牽引力做的功和通過的路程,可以得到牽引力;汽車勻速行駛過程中,受到的阻力等于汽車的牽引力.
點評:此題考查了速度、熱值、密度、能量轉化效率等公式及其變形的應用,綜合性較強,正確解答的前提是熟悉公式,熟練變形.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

在全國銷售火熱的途觀越野下,是上海人眾公司的明星車型之一.當該車以速度儀表(如圖所示)的最大速度1/3行駛時,達到最省油模式--百公里耗油為12.0L.而我國近期再次上漲的汽油價格.成為了人家關注的焦點,93#汽油每升義上漲0.5元左右,突破8元的歷史高價(燃油的密度為0.8×103kg/m3,熱值為4.6×107J/kg).該車車從重慶行駛到成都,里程表顯示行駛400km.
(1)以省油模式完成這段路程,需要多長時間?
(2)由于油價上漲,使用93#汽油以省油模式駕車完成此段路程時,需要多付出多少元油費?
(3)若該車在省油模式下做勻速行駛時,受到的阻力為多大?(汽油完全燃燒所放出的熱量只有25%轉化為機械能)

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年重慶市沙坪壩區南開中學九年級(下)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

在全國銷售火熱的途觀越野下,是上海人眾公司的明星車型之一.當該車以速度儀表(如圖所示)的最大速度1/3行駛時,達到最省油模式--百公里耗油為12.0L.而我國近期再次上漲的汽油價格.成為了人家關注的焦點,93#汽油每升義上漲0.5元左右,突破8元的歷史高價(燃油的密度為0.8×103kg/m3,熱值為4.6×107J/kg).該車車從重慶行駛到成都,里程表顯示行駛400km.
(1)以省油模式完成這段路程,需要多長時間?
(2)由于油價上漲,使用93#汽油以省油模式駕車完成此段路程時,需要多付出多少元油費?
(3)若該車在省油模式下做勻速行駛時,受到的阻力為多大?(汽油完全燃燒所放出的熱量只有25%轉化為機械能)

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