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在飛機設計、制造過程中,要進行風洞實驗,用來搜集分析有關數據。在江蘇省科學宮內,有一個風洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示。當無風時托盤測力計的示數為15N;當迎面吹著飛機的風速達到20m/s時,托盤測力計的示數為7N。托盤測力計示數減小的原因是氣體在流速大的地方壓強     ;此時飛機模型受到的升力為           N。

 

【答案】

小,8

【解析】在飛機設計、制造過程中。要進行風洞試驗,用來搜集分析有關數據。在江蘇省科學宮內,有一個風洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示。當無風時托盤測力計的示數為15N;當迎面吹著飛機的風速達到20m/s時,托盤測力計的示數為7N。托盤測力計示數減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(。;此時飛機模型受到的升力為(8)N。

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?儀征市二模)在飛機設計、制造過程中,要進行風洞實驗,用來搜集分析有關數據.在江蘇省科學宮內,有一個風洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當無風時托盤測力計的示數為15N;當迎面吹著飛機的風速達到20m/s時,托盤測力計的示數為7N.托盤測力計示數減小的原因是氣體在流速大的地方壓強
;此時飛機模型受到的升力為
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N.

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科目:初中物理 來源:2013年江蘇省揚州市儀征市中考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

在飛機設計、制造過程中,要進行風洞實驗,用來搜集分析有關數據.在江蘇省科學宮內,有一個風洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當無風時托盤測力計的示數為15N;當迎面吹著飛機的風速達到20m/s時,托盤測力計的示數為7N.托盤測力計示數減小的原因是氣體在流速大的地方壓強    ;此時飛機模型受到的升力為    N.

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在飛機設計、制造過程中,要進行風洞實驗,用來搜集分析有關數據.在江蘇省科學宮內,有一個風洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當無風時托盤測力計的示數為15N;當迎面吹著飛機的風速達到20m/s時,托盤測力計的示數為7N.托盤測力計示數減小的原因是氣體在流速大的地方壓強    ;此時飛機模型受到的升力為    N.

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省鎮江市揚中市中考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

在飛機設計、制造過程中,要進行風洞實驗,用來搜集分析有關數據.在江蘇省科學宮內,有一個風洞實驗室,一架飛機模型固定在托盤測力計上,如圖所示.當無風時托盤測力計的示數為15N;當迎面吹著飛機的風速達到20m/s時,托盤測力計的示數為7N.托盤測力計示數減小的原因是氣體在流速大的地方壓強    ;此時飛機模型受到的升力為    N.

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