Question

15．我國已成為世界上高鐵發展最快，技術最先進的國家之一，在節能技術上，高鐵動車組采用了再生制動方式：動車到站前先停止供電，由于慣性，動車會繼續向前運行，電機線圈隨車輪轉動并在磁場中切割磁感線產生感應電流，將機械能轉化為電能，自動輸入電網．

Answer 1

分析 （1）一切物體均有慣性，慣性是指物體具有的能保持原來的運動狀態的性質；
（2）當閉合回路中的部分導體切割磁感線時，會在閉合回路中產生感應電流，該現象稱為電磁感應現象，該過程中消耗機械能，產生電能．

解答 解：
停止供電后，列車仍能前進是因為高速行駛的列車具有慣性，會保持原來的運動速度繼續前進；
電機線圈隨車輪轉動并在磁場中切割磁感線運動，進而產生感應電流，即在該過程中消耗機械能，產生電能，故是將機械能轉化為電能的過程．
故答案為：慣性；感應電流．

點評 本題為結合物理情景考查物理知識的題型，該題型為常見題型，其特點為考查面較廣但一般難度不大．