Question

13．從自行車的結構和使用來看，下列措施中屬于減小摩擦的是（　　）

• A． 車軸處裝有滾珠
• B． 輪胎的表面有花紋
• C． 剎車時用力捏車閘
• D． 車的把手上有凹槽

Answer 1

分析 （1）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力；在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力．
（2）減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過減小壓力來減小摩擦力；在壓力一定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力；使接觸面脫離；用滾動摩擦代替滑動摩擦．

解答 解：A、車軸處裝有滾珠，是用滾動摩擦代替滑動摩擦來減小摩擦力，故A符合題意；
B、輪胎的表面有花紋，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故B不符合題意；
C、剎車時用力捏閘，是在接觸面的粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力；故C不符合題意；
D、車的把手上有凹槽（即把手凹凸不平），是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故D不符合題意；
故選A．

點評 解答此類習題，首先掌握摩擦力大小的影響因素，然后根據影響因素判斷是增大摩擦還是減小摩擦．此題是從日常交通工具上找到跟摩擦有關的問題，體現了物理的生活化．