如圖所示，某小車沿斜面從A勻速運動到B的過程中

A.
動能減小，重力勢能增加，機械能不變
B.
動能增大，重力勢能減小，機械能不變
C.
動能不變，重力勢能減小，機械能減小
D.
動能不變，重力勢能增加，機械能變大

C
分析：小車沒有發生彈性形變，不考慮彈性勢能，只從動能大小、重力勢能大小的影響因素考慮：
（1）動能大小的影響因素：質量、速度．質量越大，速度越大，動能越大．
（2）重力勢能大小的影響因素：質量、被舉得高度．質量越大，高度越高，重力勢能越大．
（3）機械能=動能+勢能．
解答：小車沿斜面從A勻速運動到B時，質量不變，速度不變，動能不變．高度減小，重力勢能減小．
機械能=動能+勢能，動能不變，不具有彈性勢能，重力勢能減小，也就是勢能減小，機械能減小．
故選C．
點評：（1）掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素．
（2）能判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化．

練習冊系列答案

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科目：初中物理 來源： 題型：

某組同學在研究小車沿斜面運動時的速度變化，實驗裝置如圖所示，把小車放在斜面的頂端．
（1）實驗時把金屬片放在斜面的底端，用刻度尺測出斜面的長s₁=0.90m，又用

停表

測出小車從斜面頂端滑下到達底端撞擊金屬片的時間t₁=6s．
（2）把金屬片移到斜面的中點，測出小車從斜面頂端滑到中點處的時間t₂=4s，那么小車在上半段路程的平均速度v₂=

0.11

m/s；在斜面下半段的平均速度v₃=

0.23

m/s．（保留兩位小數）
（3）根據計算結果可知，小車做

變速直線

運動．
（4）在實驗測量中，為了減小誤差，斜面的傾斜度應該適當

小

些，（填“大”或“小”）這樣可使小車運動的時間更

長

．

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科目：初中物理 來源： 題型：

某組同學在研究小車沿斜面運動時的速度變化，實驗裝置如圖所示，把小車放在斜面的頂端．

（1）該實驗的原理公式是

，實驗時把金屬片放在斜面的底端，用

測出斜面的長S₁=90cm，又用

測出小車從斜面頂端滑下到達底端撞擊金屬片的時間t₁=6s，那么小車通過全程的平均速度v₁=

m/s．
（2）把金屬片移到斜面的中點，測出小車從斜面頂端滑到中點處的時間t₂=4s，那么小車在上半段路程的平均速度v₂=

m/s．（保留兩位小數）
（3）小車通過斜面下半段路程所用時間t₃=

s，平均速度v₃=

m/s．（保留兩位小數）
（4）根據測量可知，小車的運動速度越來越

，小車做

運動．
（5）在測小車平均速度的各物理量時，為了減小誤差，斜面的傾斜度應該適當

（填“大”或“小”）些，這樣可使小車運動的時間更

．

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科目：初中物理 來源：2012-2013學年福建福州文博中學八年級上學期期末考試物理試卷（帶解析） 題型：實驗題

某組同學在研究小車沿斜面運動時的速度變化，實驗裝置如圖所示，把小車放在斜面的頂端。

(1)實驗時把金屬片放在斜面的底端，用刻度尺測出斜面的長s₁=0.90m，又用       測出小車從斜面頂端滑下到達底端撞擊金屬片的時間t₁=6s。
(2) 把金屬片移到斜面的中點，測出小車從斜面頂端滑到中點處的時間t₂=4s，那么小車在上半段路程的平均速度v₂=         m/s；在斜面下半段的平均速度v₃=         m/s。（保留兩位小數）
(3) 根據計算結果可知，小車做         運動。
(4) 在實驗測量中，為了減小誤差，斜面的傾斜度應該適當    些，(填“大”或“小”)這樣可使小車運動的時間更      。