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汽車的發動機工作時溫度很高,因此汽車發動機的冷卻系統用循環流動的冷卻液來吸熱降低發動機的溫度,冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成,由于北方的冬天氣溫很低,冷卻液本身還要有防凍結的特性,因此汽車的冷卻液應該是( )
A.凝固點較高
B.凝固點較低
C.凝固點和純水一樣
D.無法確定
【答案】分析:要解答本題需掌握:溫度降低晶體凝固,以及凝固點越低的晶體越不易凝固.
解答:解:由于北方的冬天氣溫很低,冷卻液本身還要有防凍結的特性,因此汽車的冷卻液應該是具有較低的凝固點.
故選B.
點評:本題主要考查學生對:晶體凝固在日常生中的例子的了解和掌握,是一道基礎題.
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科目:初中物理 來源: 題型:

9、汽車的發動機工作時溫度很高,因此汽車發動機的冷卻系統用循環流動的冷卻液來吸熱降低發動機的溫度,冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成,由于北方的冬天氣溫很低,冷卻液本身還要有防凍結的特性,因此汽車的冷卻液應該是(  )

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科目:初中物理 來源:2012-2013學年廣東省八年級上學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

汽車的發動機工作時溫度很高,因此汽車發動機的冷卻系統用循環流動的冷卻液來吸熱降低發動機的溫度,冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成,由于北方的冬天氣溫很低,冷卻液本身還要有防凍結的特性,因此汽車的冷卻液應該是(    )

A.凝固點較高    B.凝固點較低   C.凝固點和純水一樣   D.無法確定

 

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科目:初中物理 來源:2010-2011學年廣東省廣州市白云區八年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

汽車的發動機工作時溫度很高,因此汽車發動機的冷卻系統用循環流動的冷卻液來吸熱降低發動機的溫度,冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成,由于北方的冬天氣溫很低,冷卻液本身還要有防凍結的特性,因此汽車的冷卻液應該是( )
A.凝固點較高
B.凝固點較低
C.凝固點和純水一樣
D.無法確定

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科目:初中物理 來源:2006-2007學年廣東省廣州市番禺區八年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

汽車的發動機工作時溫度很高,因此汽車發動機的冷卻系統用循環流動的冷卻液來吸熱降低發動機的溫度,冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成,由于北方的冬天氣溫很低,冷卻液本身還要有防凍結的特性,因此汽車的冷卻液應該是( )
A.凝固點較高
B.凝固點較低
C.凝固點和純水一樣
D.無法確定

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