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在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時,用帶有齒的輪子在鋪設(shè)好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示).對于這樣的做法進(jìn)行分析,你認(rèn)為最可能的是( )

A.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀
B.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了減小路面的摩擦
C.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面損壞
D.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節(jié)約鋪設(shè)路面的水泥材料
【答案】分析:選擇題常用的“排除法”來做,對每一項進(jìn)行分析排除,找到最合適的一項或幾項.
解答:解:A、用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀,其實使路面美觀的方法眾多,效果會更好,所以A說法不合理;
B、用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了增大路面與車輪的接觸面積,故增大了路面的摩擦,所以B說法不合理;
D、將水泥路面割斷成一塊一塊的,在整個的過程中并沒有節(jié)省材料,所以D說法不合理;
所以就把A、B、D給排除了.
C、物體一般都有熱脹冷縮的性質(zhì),用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面互相擠壓而損壞.故C說法合理
故選C
點評:“排除法”是解答物理選擇題的一個很重要的方法,希望同學(xué)們能夠在解題時多運用,此題還考查了學(xué)生對物體熱脹冷縮的性質(zhì)的理解和摩擦力的影響因素.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?岳陽二模)在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時,用帶有齒的輪子在鋪設(shè)好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示).對于這樣的做法進(jìn)行分析,你認(rèn)為最可能的是(  )

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科目:初中物理 來源: 題型:

在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:大約每隔8m在水泥中插入一根長木條,將水泥路面割斷成一塊一塊的.然后再趁水泥還未完全固化時用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面劃出一道道的橫線(如圖所示).對上述做法的分析,你認(rèn)為下列說法中最可能的是(  )

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在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時,用帶有齒的輪子在鋪設(shè)好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示)。對于這樣的做法進(jìn)行分析,你認(rèn)為最可能的是:

A.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀

B.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了減小路面的摩擦                                  

C.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面損壞

D.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節(jié)約鋪設(shè)路面的水泥材料

 

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科目:初中物理 來源:2012年重點高中自主招生物理試卷(一)(解析版) 題型:選擇題

在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:大約每隔8m在水泥中插入一根長木條,將水泥路面割斷成一塊一塊的.然后再趁水泥還未完全固化時用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面劃出一道道的橫線(如圖所示).對上述做法的分析,你認(rèn)為下列說法中最可能的是( )

A.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀
B.用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節(jié)約鋪設(shè)路面的水泥材料
C.用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面互相擠壓而損壞
D.用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了增大路面的摩擦

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科目:初中物理 來源:2010年云南省曲靖市富源縣中考物理模擬試卷(解析版) 題型:選擇題

在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時,用帶有齒的輪子在鋪設(shè)好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示).對于這樣的做法進(jìn)行分析,你認(rèn)為最可能的是( )

A.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀
B.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了減小路面的摩擦
C.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面損壞
D.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節(jié)約鋪設(shè)路面的水泥材料

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