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在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時,用帶有齒的輪子在鋪設好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示)。對于這樣的做法進行分析,你認為最可能的是:

A.用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀

B.用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線,是為了減小路面的摩擦                                  

C.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了防止由于熱膨脹導致路面損壞

D.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節約鋪設路面的水泥材料

 

【答案】

C

【解析】A、用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀,其實使路面美觀的方法眾多,效果會更好,所以A說法不合理;

B、用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線,是為了增大路面與車輪的接觸面積,故增大了路面的摩擦,所以B說法不合理;

D、將水泥路面割斷成一塊一塊的,在整個的過程中并沒有節省材料,所以D說法不合理;

所以就把A、B、D給排除了.

C、物體一般都有熱脹冷縮的性質,用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是防止由于熱膨脹導致路面互相擠壓而損壞.故C說法合理

故選C

 

練習冊系列答案
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(2012?岳陽二模)在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時,用帶有齒的輪子在鋪設好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示).對于這樣的做法進行分析,你認為最可能的是( 。

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A.用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀
B.用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節約鋪設路面的水泥材料
C.用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是防止由于熱膨脹導致路面互相擠壓而損壞
D.用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了增大路面的摩擦

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在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時,用帶有齒的輪子在鋪設好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示).對于這樣的做法進行分析,你認為最可能的是( )

A.用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀
B.用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線,是為了減小路面的摩擦
C.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了防止由于熱膨脹導致路面損壞
D.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節約鋪設路面的水泥材料

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