分析 由進氣門和排氣門的關閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個沖程;
四個沖程中壓縮沖程是機械能轉化為內能,做功沖程是內能轉化為機械能,排氣和吸氣沖程沒有能的轉化;
熱機完成一個工作循環,要經過4個沖程,燃氣對外做功1次,活塞往返2次,飛輪轉動2周,根據這個比例關系可以求出答案.
解答 解:
如圖所示,汽油機的兩個氣門都關閉,火花塞點火,活塞下行,是做功沖程;做功沖程中內能轉化為機械能;
飛輪轉速是2400r/min=40r/s,因一個工作循環有4個沖程,飛輪轉2圈,做功一次,所以柴油機1s內對外做功的次數:n=$\frac{1}{2}$×40=20(次).
故答案為:做功;內;20次.
點評 解決此題要結合內燃機的四個沖程工作特點進行分析解答,記住相關的數據大小,會根據轉速進行相關計算.
科目:初中物理 來源:2017屆上海市浦東新區第四教育署九年級(五四學制)3月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列實例中,屬于增大壓強的是 ( )
A. 坦克裝有履帶
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | pA>pB>pC | B. | pA=pB<pC | C. | pA=pB=pC | D. | pA>pB,pB<pC |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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