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“城市發(fā)展  交通先行”,成都市今年在中心城區(qū)啟動(dòng)了緩堵保暢的二環(huán)路高架橋快速通道建設(shè)工程,建成后將大大提升二環(huán)路的通行能力.研究表明,某種情況下,高架橋上的車流速度V( 單位:千米/時(shí)) 是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù),且當(dāng)0<≤28時(shí),V=80;當(dāng)28<≤188時(shí),V是的一次函數(shù). 函數(shù)關(guān)系如圖所示.  
(1)求當(dāng)28<≤188時(shí),V關(guān)于的函數(shù)表達(dá)式;  
(2)若車流速度V不低于50千米/時(shí),求當(dāng)車流密度為多少時(shí),車流量P(單位:輛/時(shí))達(dá)到最大,并求出這一最大值.   
 (注:車流量是單位時(shí)間內(nèi)通過觀測(cè)點(diǎn)的車輛數(shù),計(jì)算公式為:車流量=車流速度×車流密度)
解:(1)設(shè)函數(shù)解析式為V=kx+b,

解得:
故V關(guān)于x的函數(shù)表達(dá)式為:V=﹣x+94;
(2)由題意得,V=﹣x+94≥50,
解得:x≤88,
又P=Vx=(﹣x+94)x=﹣x2+94x,
當(dāng)0<x≤88時(shí),函數(shù)為增函數(shù),即當(dāng)x=88時(shí),P取得最大,
故Pmax=﹣×882+94×88=4400.
答:當(dāng)車流密度達(dá)到88輛/千米時(shí),車流量P達(dá)到最大,最大值為4400輛/時(shí).
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2012•成都)“城市發(fā)展 交通先行”,成都市今年在中心城區(qū)啟動(dòng)了緩堵保暢的二環(huán)路高架橋快速通道建設(shè)工程,建成后將大大提升二環(huán)路的通行能力.研究表明,某種情況下,高架橋上的車流速度V(單位:千米/時(shí))是車流密度x(單位:輛/千米)的函數(shù),且當(dāng)0<x≤28時(shí),V=80;當(dāng)28<x≤188時(shí),V是x的一次函數(shù).函數(shù)關(guān)系如圖所示.
(1)求當(dāng)28<x≤188時(shí),V關(guān)于x的函數(shù)表達(dá)式;
(2)若車流速度V不低于50千米/時(shí),求當(dāng)車流密度x為多少時(shí),車流量P(單位:輛/時(shí))達(dá)到最大,并求出這一最大值.
(注:車流量是單位時(shí)間內(nèi)通過觀測(cè)點(diǎn)的車輛數(shù),計(jì)算公式為:車流量=車流速度×車流密度)

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(1)求當(dāng)28<x≤188時(shí),V關(guān)于x的函數(shù)表達(dá)式;
(2)若車流速度V不低于50千米/時(shí),求當(dāng)車流密度x為多少時(shí),車流量P(單位:輛/時(shí))達(dá)到最大,并求出這一最大值.
(注:車流量是單位時(shí)間內(nèi)通過觀測(cè)點(diǎn)的車輛數(shù),計(jì)算公式為:車流量=車流速度×車流密度)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

    “城市發(fā)展 交通先行”,成都市今年在中心城區(qū)啟動(dòng)了緩堵保暢的二環(huán)路高架橋快速通道建設(shè)工程,建成后將大大提升二環(huán)路的通行能力.研究表明,某種情況下,高架橋上的車流速度V(單位:千米/時(shí))是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù),且當(dāng)0<≤28時(shí),V=80;當(dāng)28<≤188時(shí),V是的一次函數(shù). 函數(shù)關(guān)系如圖所示.

   (1)求當(dāng)28<≤188時(shí),V關(guān)于的函數(shù)表達(dá)式;

   (2)若車流速度V不低于50千米/時(shí),求當(dāng)車流密度為多少時(shí),車流量P(單位:輛/時(shí))達(dá)到最大,并求出這一最大值.

    (注:車流量是單位時(shí)間內(nèi)通過觀測(cè)點(diǎn)的車輛數(shù),計(jì)算公式為:車流量=車流速度×車流密度)

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(1)求當(dāng)28<≤188時(shí),V關(guān)于的函數(shù)表達(dá)式;
(2)若車流速度V不低于50千米/時(shí),求當(dāng)車流密度為多少時(shí),車流量P(單位:輛/時(shí))達(dá)到最大,并求出這一最大值.
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