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預(yù)計(jì)到2008年底，我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)將達(dá)到2.85億，超過美國6 000萬，居世界第一位．互聯(lián)網(wǎng)是以下哪個(gè)產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)品”（　　）
A、農(nóng)業(yè)B、交通運(yùn)輸業(yè)C、旅游業(yè)D、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
分析：高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是以電子和信息類產(chǎn)業(yè)為“龍頭”的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品的科技含量很高，產(chǎn)品更新?lián)Q代快．
解答：解：互聯(lián)網(wǎng)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品，技術(shù)含量高．
故選：D．
點(diǎn)評(píng)：本題考查高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，理解解答即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀圖文材料，回答問題．
材料一　2008年4月18日，京滬高速鐵路正式開工建設(shè)．京滬高速鐵路預(yù)算為2200億人民幣，僅次于三峽工程的投資規(guī)模．
材料二　深圳新聞網(wǎng)2008年1月6日訊，我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道-廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設(shè)．廈深鐵路預(yù)計(jì)于2011年底建成通車，屆時(shí)從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí)．
材料三　我國東南沿海鐵路分布示意圖

（1）我國東南沿海鐵路跨越了A
浙江
浙江
、B
福建
福建
、C
廣東
廣東
三個(gè)省級(jí)行政區(qū)．
（2）廈深鐵路聯(lián)系了三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，其中位于珠江三角洲地區(qū)的是
深圳
深圳
．
（3）當(dāng)前B省正加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，在吸引臺(tái)商投資方面，B省具有地緣和人緣優(yōu)勢(shì)，其中地緣指的是
離臺(tái)灣近
離臺(tái)灣近
，人緣指的是
臺(tái)胞多
臺(tái)胞多
．
（4）京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式，這樣有何好處？
①
節(jié)約土地資源
節(jié)約土地資源
　　②
減少對(duì)其他交通線的影響
減少對(duì)其他交通線的影響
．

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀下列材料回答問題．
材料一 京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，2010年11月15日鋪軌完成，并于2011年6月30日通車．它是新中國成立以來建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
材料二 東南網(wǎng)2012年5月29日訊，備受關(guān)注的廈深鐵路預(yù)計(jì)要到明年年底全線通車，屆時(shí)，列車從廈門到深圳的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的11小時(shí)縮短至3小時(shí)內(nèi)．
材料三 京滬高速鐵路示意圖和東南沿海鐵路分布示意圖．
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（1）京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是
 
平原和
 
平原；廈深鐵路連接了廈門、汕頭和
 
三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)．
（2）祖國寶島A是
 
島，隔著B
 
海峽與C
 
省相望，C省的簡(jiǎn)稱是
 
，它與江西省交界處的D是
 
山脈．

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科目：初中地理 來源：不詳 題型：問答題

閱讀圖文材料，回答問題．
材料一　2008年4月18日，京滬高速鐵路正式開工建設(shè)．京滬高速鐵路預(yù)算為2200億人民幣，僅次于三峽工程的投資規(guī)模．
材料二　深圳新聞網(wǎng)2008年1月6日訊，我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道-廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設(shè)．廈深鐵路預(yù)計(jì)于2011年底建成通車，屆時(shí)從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí)．
材料三　我國東南沿海鐵路分布示意圖

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（1）我國東南沿海鐵路跨越了A______、B______、C______三個(gè)省級(jí)行政區(qū)．
（2）廈深鐵路聯(lián)系了三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，其中位于珠江三角洲地區(qū)的是______．
（3）當(dāng)前B省正加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，在吸引臺(tái)商投資方面，B省具有地緣和人緣優(yōu)勢(shì)，其中地緣指的是______，人緣指的是______．
（4）京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式，這樣有何好處？
①______　　②______．

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科目：初中地理 來源：0118 期中題 題型：綜合讀圖題

閱讀圖文材料，回答問題。
材料一   
       2008年4月18日，京滬高速鐵路正式開工建設(shè)。京滬高速鐵路預(yù)算為2200億人民幣，僅次于三峽工程的投資規(guī)模。
材料二　
       深圳新聞網(wǎng)2008年1月6日訊，我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道－廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路預(yù)計(jì)于2011年底建成通車，屆時(shí)從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí)。
材料三　我國東南沿海鐵路分布示意圖
（1）我國東南沿海鐵路跨越了A_________、B_________、C________三個(gè)省級(jí)行政區(qū)。
（2）廈深鐵路聯(lián)系了三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，其中位于珠江三角洲地區(qū)的是_________。
（3）當(dāng)前B省正加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，在吸引臺(tái)商投資方面，B省具有地緣和人緣優(yōu)勢(shì)，其中地緣指 的是___         _____，人緣指的是___________。
（4）京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式，這樣有何好處？
                                                                                                                                                             

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