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在我國境內第二亞歐大陸橋沿線，主要的農作物是

[　　]

A．小麥

B．水稻

C．甘蔗

D．茶葉

答案：A
解析：

　　第二亞歐大陸橋東起我國江蘇省的連云港，西至荷蘭的鹿特丹港，在我國境內與隴海－蘭新線相連，是經過北方地區的一條運輸干線，因而其沿線的農作物應是小麥等農作物。

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相關習題

科目：初中地理 來源： 題型：

如圖，讀“中國鐵路運輸”圖，回答下列問題：
（1）圖中鐵路線

①

（填代號）貫穿我國三個直轄市，它被命名為

京滬

線．
（2）“第二亞歐大陸橋”西起鹿特丹，東至連云港，它在我國境內的一段是鐵路③，其名稱為

隴海

線和

蘭新

線．
（3）⑤是

青藏

鐵路，它于2006年7月1日正式通車運營．它的建成改變了

西藏

（省區）不通鐵路的歷史，你認為修建這條鐵路遇到的最大困難是

A、缺氧、凍土 B、云霧多，太陽輻射弱
C、泥石流災害 D、地震時常發生
（4）⑦是

南昆

線，它為

西南

地區的物資外運創造了條件．
（5）上海某公司欲組織員工到廣州參觀學習，他們想在去的時候先沿途欣賞長江風光，再乘火車到廣州．請你為他們設計一條合理的出行路線．

從上海乘船到武漢，再從武漢沿京廣線到廣州

．

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀“中國鐵路運輸”圖，回答下列問題

（1）圖中鐵路線

①

（填代號）貫穿我國三個直轄市，它被命名為

京滬

線
（2）“第二亞歐大陸橋”西起鹿特丹，東至連云港，它在我國境內的一段是②鐵路，其名稱為

隴海

線和

蘭新

線．
（3）④是

青藏

鐵路，它于2006年7月1日正式通車運營．它的建成改變了

西藏

（省區）不通鐵路的歷史，你認為修建這條鐵路遇到的最大困難是

A、缺氧、凍土 B、云霧多，太陽輻射弱
C、泥石流災害 D、地震時常發生
（4）上海某公司欲組織員工到廣州參觀學習，他們想在去的時候先沿途欣賞長江風光，再乘火車到廣州．請你為他們設計一條合理的出行路線．

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科目：初中地理 來源： 題型：

第二亞歐大陸橋在我國境內的鐵路是（　　）

A．京哈--哈大線

B．隴海--蘭新線

C．滬杭--浙贛線

D．京包--包蘭線

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀三條亞歐大陸橋示意圖，回答問題．

（1）圖中①線為第一亞歐大陸橋，其穿越的大地形區有亞洲部分的中西伯利亞高原、

平原、亞歐分界線

山脈、歐洲部分的

平原和歐洲西部平原．
（2）圖中②線為第二亞歐大陸橋，東起我國連云港西到荷蘭鹿特丹．在我國境內的鐵路線名稱依次是

線、

線、北疆線；沿線自然景觀呈現出森林→草原→荒漠草原→荒漠的變化，試分析造成這種現象的主要原因．
（3）圖中③線為構想中的第三亞歐大陸橋，起點城市為廣東省

；該線建成之后將對我國西南地區產生重要影響，不僅增加了出海通道，還能加強區域經濟合作，便于將東南亞、

、西亞和

洲聯系起來．
（4）擬建中的第三亞歐大陸橋經過的大部分地區地震頻發的原因是什么？

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科目：初中地理 來源：2012-2013學年湖南省懷化市芷江三中八年級（下）期中地理試卷（解析版） 題型：解答題

讀“中國鐵路運輸”圖，回答下列問題

（1）圖中鐵路線______（填代號）貫穿我國三個直轄市，它被命名為______ 線
（2）“第二亞歐大陸橋”西起鹿特丹，東至連云港，它在我國境內的一段是②鐵路，其名稱為______線和______線．
（3）④是______鐵路，它于2006年7月1日正式通車運營．它的建成改變了______ （省區）不通鐵路的歷史，你認為修建這條鐵路遇到的最大困難是______
A、缺氧、凍土 B、云霧多，太陽輻射弱
C、泥石流災害 D、地震時常發生
（4）上海某公司欲組織員工到廣州參觀學習，他們想在去的時候先沿途欣賞長江風光，再乘火車到廣州．請你為他們設計一條合理的出行路線．

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