材料二 1964年.日本東海道新干線投入營運.這是世界上第一條實際投入使用的高速列車干線.連接起日本全國各重要城市.到20世紀末.新干線承擔了日本鐵路運輸的30%.每年有2億多人次乘坐新干線列車.有人統計.1996年.新干線對日本經濟的貢獻高達30兆日元. 【
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