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拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)時(shí)拋物線(xiàn)的最高點(diǎn). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

跳繩時(shí),繩甩到最高處時(shí)的形狀是拋物線(xiàn),正在甩繩的甲、乙兩名同學(xué)拿繩的手間距AB為6米,到地面的距離AO和BD均為0.9米,身高為1.4米的小麗站在距點(diǎn)O的水平距離為1米的點(diǎn)F處,繩子甩到最高處時(shí)剛好通過(guò)她的頭頂點(diǎn)E,以點(diǎn)O為原點(diǎn)建立如圖所示的平面直角坐標(biāo)系,設(shè)此拋物線(xiàn)的解析式為y=ax2+bx+0.9。

(1)求該拋物線(xiàn)的解析式;
(2)如果小華站在OD之間,且離點(diǎn)O的距離為3米,當(dāng)繩子甩到最高處時(shí)剛好通過(guò)他的頭頂,請(qǐng)你算出小華的身高;
(3)如果身高為1.4米的小麗站在OD之間,且離點(diǎn)O的距離為t米,繩子甩到最高處時(shí)超過(guò)她的頭頂,請(qǐng)結(jié)合圖象,寫(xiě)出t的取值范圍_______。

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如圖(1)是一個(gè)橫斷面為拋物線(xiàn)形狀的拱橋,當(dāng)水面在l時(shí),拱頂(拱橋洞的最高點(diǎn))離水面2m,水面寬4m。如圖(2)建立平面直角坐標(biāo)系,則拋物線(xiàn)的關(guān)系式是(    )。

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九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問(wèn)題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐一應(yīng)用——探究的過(guò)程:

  (1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線(xiàn)的單向雙車(chē)道的隧道(如圖①)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得一隧道的路面寬為10m.隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫(huà)出了隧道截面圖.建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系.請(qǐng)你求出拋物線(xiàn)的解析式.

  (2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí),車(chē)頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m.為了確保安全.問(wèn)該隧道能否讓最寬3m.最高3.5m的兩輛廂式貨車(chē)居中并列行駛(兩車(chē)并列行駛時(shí)不考慮兩車(chē)間的空隙)?

  (3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線(xiàn)的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線(xiàn)模型塑.提出了以下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)予解答:

Ⅰ.如圖③,在拋物線(xiàn)內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線(xiàn)上.頂點(diǎn)A、B落在x軸上.設(shè)矩形ABCD的周長(zhǎng)為,求的最大值。

Ⅱ.如圖④,過(guò)原點(diǎn)作一條的直線(xiàn)OM,交拋物線(xiàn)于點(diǎn)M.交拋物線(xiàn)對(duì)稱(chēng)軸于點(diǎn)N,P為直線(xiàn)OM上一動(dòng)點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)作x軸的垂線(xiàn)交拋物線(xiàn)于點(diǎn)Q。問(wèn)在直線(xiàn)OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由.

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九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問(wèn)題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐--應(yīng)用--探究的過(guò)程:
(1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線(xiàn)的單向雙車(chē)道的隧道(如圖①)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得一隧道的路面寬為10m,隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫(huà)出了隧道截面圖,建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系,請(qǐng)你求出拋物線(xiàn)的解析式;
(2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí),車(chē)頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m,為了確保安全,問(wèn)該隧道能否讓最寬3m,最高3.5m的兩輛廂式貨車(chē)居中并列行駛(兩車(chē)并列行駛時(shí)不考慮兩車(chē)間的空隙)?
(3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線(xiàn)的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線(xiàn)模型,提出了以下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)予解答:
I.如圖③,在拋物線(xiàn)內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線(xiàn)上,頂點(diǎn)A、B落在x軸上,設(shè)矩形ABCD的周長(zhǎng)為l求l的最大值;
II.如圖④,過(guò)原點(diǎn)作一條y=x的直線(xiàn)OM,交拋物線(xiàn)于點(diǎn)M,交拋物線(xiàn)對(duì)稱(chēng)軸于點(diǎn)N,P 為直線(xiàn)0M上一動(dòng)點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)作x軸的垂線(xiàn)交拋物線(xiàn)于點(diǎn)Q,問(wèn)在直線(xiàn)OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由。

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已知直線(xiàn)y=kx+3(k<0)分別交x軸、y軸于A、B兩點(diǎn),線(xiàn)段OA上有一動(dòng)點(diǎn)P由原來(lái)O向點(diǎn)A運(yùn)動(dòng),速度為每秒1個(gè)單位長(zhǎng)度,過(guò)點(diǎn)P作x軸的垂線(xiàn)交直線(xiàn)AB于點(diǎn)C,設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t秒。

(1)當(dāng)k=-1時(shí),線(xiàn)段OA上另有一動(dòng)點(diǎn)Q由點(diǎn)A向點(diǎn)O運(yùn)動(dòng),它與點(diǎn)P以相同速度同時(shí)出發(fā),當(dāng)點(diǎn)P到達(dá)點(diǎn)A時(shí)兩點(diǎn)同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)(如圖1).

①直接寫(xiě)出t=1秒時(shí)C、Q兩點(diǎn)的坐標(biāo);

②若以Q、C、A為頂點(diǎn)的三角形與△AOB相似,求t的值.

(2)當(dāng)時(shí),設(shè)以C為頂點(diǎn)的拋物線(xiàn)y=(x+m)2+n與直線(xiàn)AB的另一交點(diǎn)為D(如圖2)。

①求CD的長(zhǎng);

②設(shè)△COD的OC邊上的高為h,當(dāng)t為何值時(shí),h的值最大?

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