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5.動車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學乘坐的“動車 從徐州到北京僅需5.5h.徐州到北京的距離約為814km.列車在這段路程中的平均速度約為 km/h.列車經過時.站臺上候車的乘客應站在1m安全線外.若人離鐵道太近很可能被吸進鐵道.這是由于車與人之間的空氣流速 .壓強 造成的. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

動車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學乘坐的“動車”從濟南到北京僅需3h,濟南到北京的距離約為480km,列車在這段路程中的平均速度約為
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km/h.列車經過時,站臺上候車的乘客應站在l m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速
增大
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,壓強
減小
減小
造成的.(填“增大”或“減小”)

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動車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學乘坐的“動車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為______ km/h,列車經過時,站臺上候車的乘客應站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速______,壓強______造成的.(填“增大”或“減小”)

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動車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學乘坐的“動車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為     km/h,列車經過時,站臺上候車的乘客應站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速    ,壓強    造成的.(填“增大”或“減小”)

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動車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學乘坐的“動車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為     km/h,列車經過時,站臺上候車的乘客應站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速    ,壓強    造成的.(填“增大”或“減小”)

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動車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學乘坐的“動車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為     km/h,列車經過時,站臺上候車的乘客應站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速    ,壓強    造成的.(填“增大”或“減小”)

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