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23.讓人心痛的新聞――“T195 嚴重超速釀慘劇 .4月28日4時48分.列車相撞事故在山東瞬間發生.導致七十多人死亡.四百多人受傷.從初步掌握的情況看.T195次列車嚴重超速.在本應限速80km/h的路段.實際速度高達131km/h.列車實際超速 m/s.使列車的 顯著增大.另一輛列車.雖然兩次緊急剎車.發現險情時只剩數秒時間.已無力回天.緊急剎車的瞬間.機車車輪與鋼軌間是 摩擦. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

16、讓人心痛的新聞--“T195嚴重超速釀慘劇”.4月28日4時48分,列車相撞事故在山東瞬間發生,導致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴重超速,在本應限速80km/h的路段,實際速度高達131km/h,列車實際超速
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m/s(計算結果保留整數),使列車的
動能
(動能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發現險情時只剩數秒時間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機車車輪與鋼軌間是
滑動
摩擦.

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讓人心痛的新聞--“T195嚴重超速釀慘劇”.4月28日4時48分,列車相撞事故在山東瞬間發生,導致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴重超速,在本應限速80km/h的路段,實際速度高達131km/h,列車實際超速 ______m/s(計算結果保留整數),使列車的 ______(動能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發現險情時只剩數秒時間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機車車輪與鋼軌間是 ______摩擦.

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讓人心痛的新聞--“T195嚴重超速釀慘劇”.4月28日4時48分,列車相撞事故在山東瞬間發生,導致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴重超速,在本應限速80km/h的路段,實際速度高達131km/h,列車實際超速     m/s(計算結果保留整數),使列車的     (動能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發現險情時只剩數秒時間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機車車輪與鋼軌間是     摩擦.

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讓人心痛的新聞--“T195嚴重超速釀慘劇”.4月28日4時48分,列車相撞事故在山東瞬間發生,導致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴重超速,在本應限速80km/h的路段,實際速度高達131km/h,列車實際超速     m/s(計算結果保留整數),使列車的     (動能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發現險情時只剩數秒時間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機車車輪與鋼軌間是     摩擦.

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