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2008年8月1日，為迎接“北京奧運(yùn)會(huì)”，連接北京和天津的京津城際鐵路正式運(yùn)營(yíng)．如圖的“和諧號(hào)”列車在首航中，只用了25分20秒就完成了從北京到天津全長(zhǎng)120公里的旅程，讓人體驗(yàn)了“陸地飛翔”的感覺，也使“異地工作”成為可能．
（1）普通列車的速度約是100km/h，合多少m/s？
（2）請(qǐng)你算算“和諧號(hào)”在首航中的平均速度是多少？
（3）一位家住天津在北京上班的人，朝發(fā)夕歸；如果他乘坐“和諧號(hào)”往返，比乘坐普通列車每天節(jié)省多少時(shí)間？

2008年8月1日，京津城際高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，使用的是國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH3型動(dòng)車組（如圖所示）．該車車廂內(nèi)部設(shè)有獨(dú)特的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，夏天送冷風(fēng)時(shí)，車頂中部和車窗下部的送風(fēng)量之比約為3：1；冬天送熱風(fēng)時(shí)，車頂中部和車窗下部的送風(fēng)量之比約為1：3這樣送出的風(fēng)平和、均勻，保障車廂各處溫度適宜．請(qǐng)定性解釋采用這種送風(fēng)比例設(shè)計(jì)的原因．

京津城際高鐵是中國(guó)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、運(yùn)營(yíng)速度世界最快的高速鐵路，于2008年8月1日投入運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)120公里．京津城際高鐵打開了中國(guó)鐵路邁向“高速時(shí)代”的大門．其中 C2010動(dòng)車組從天津7：45發(fā)車，8：15到達(dá)北京南站． 
問：（1）從天津到北京，動(dòng)車組運(yùn)行的時(shí)間為；
    （2）此動(dòng)車組的平均速度是多少？

（2006?內(nèi)江）在下列現(xiàn)象中，由于光的直線傳播而形成的是（　　）

京津城際高鐵是中國(guó)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、運(yùn)營(yíng)速度世界最快的高速鐵路，于2008年8月1日投入運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)120公里。京津城際高鐵打開了中國(guó)鐵路邁向“高速時(shí)代”的大門。其中C2010動(dòng)車組從天津7：45發(fā)車，8：15到達(dá)北京南站。問：
（1）從天津到北京，動(dòng)車組運(yùn)行的時(shí)間為________；
（2）此動(dòng)車組的平均速度是多少？