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32.如下圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上.并使各汽缸的做功過程錯開.在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里.都有一個汽缸在做功.其他三個汽缸分別在做吸氣.壓縮和排氣工作. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.

(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將________能轉(zhuǎn)化為________能.

(2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術(shù)指標如表所示.其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長).轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù).

①該發(fā)動機在1 s內(nèi)做功________J,單缸排量V=________L.

②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W=________J.

(3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為Wp·V,式中p表示燃氣對活塞的壓強,則p=________Pa.(1 L10-3 m3)

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圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.
(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機械
機械
能.
排   量 2.0L
輸出功率 120kW
轉(zhuǎn)   速 6 000r/min
(2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術(shù)指標如右表所示.其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長).轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù).
①該發(fā)動機在1s內(nèi)做功
1.2×105
1.2×105
J,單缸排量V=
0.5
0.5
L.
②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W=
600
600
J.
(3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W=p V,式中 p表示燃氣對活塞的壓強,則 p=
1.2×106
1.2×106
Pa.(1L=10-3 m3

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圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開.曲軸與飛輪相連,飛輪每轉(zhuǎn)動半周,有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.現(xiàn)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術(shù)指標如下表所示,其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積等于活塞的面積與活塞上下運動的距離(即沖程長)的乘積,轉(zhuǎn)速表示每分鐘飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù).求:
(1)飛輪每轉(zhuǎn)動半周,發(fā)動機做功多少?
(2)若在做功沖程里,燃氣對活塞壓強可以看作恒壓,則壓強多大?
排量 2.0L
輸出功率 120kW
轉(zhuǎn)速 6000r/min

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圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將         能轉(zhuǎn)化為         能。

(2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術(shù)指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長)。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。

①該發(fā)動機在1s內(nèi)做功       J,單缸排量V =        L。②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W =         J。

(3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V,式中 p

表示燃氣對活塞的壓強,則 p=         Pa。(1 L=10-3 m3

 

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圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將         能轉(zhuǎn)化為          能。

(2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術(shù)指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長)。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。

①該發(fā)動機在1 s內(nèi)做功       J,單缸排量V =         L。

②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W =         J。

(3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V,式中 p表示燃氣對活塞的壓強,則 p=          Pa。(1 L=10-3 m3

 

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