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小球從斜面上滾下來時. 能轉化為 能,如果小球把一彈簧片壓彎. 能轉化為 能. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

小球從斜面上滾下來時,_______能轉化為_______能;如果小球把一彈簧片壓彎,______能轉化為_____能

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探究“物體的動能與勢能”
(1)在探究“物體動能的大小與哪些因素有關”的實驗中,讓質量不同的鐵球從斜面的同一高度由靜止釋放,撞擊同一木塊,能將木塊撞出一段距離.如圖1甲所示.請回答下列問題:
①從同一高度由靜止釋放的目的是
保持速度相同
保持速度相同
_,該實驗的目的是研究鐵球的動能大小與
質量
質量
(選填“質量”或“速度”)的關系.該實驗鐵球的速度是指鐵球從斜面由靜止滾下到水平面與木塊碰撞
(選填“前”、“后”或“前、后均可”)的速度,它是通過
高度
高度
(選填“高度”或“質量”)來改變的.
該實驗是通過觀察木塊被撞后移動的距離,來判斷出
鐵球
鐵球
(“鐵球”或“木塊”)具有的動能的大小.
②圖1乙是高速公路的限速牌,限制車速實際上是限制車的
質量
質量
,但是不同車型的車限速卻不一樣,原因是
不同的車型質量不同
不同的車型質量不同

(2)探究物體的重力勢能(甲、乙、丙三物體的質量關系為:m=m<m,木樁起始位置高度相同)
①比較圖2中A、B兩木樁扎入沙坑的深度,可以得出的結論是:質量一定時,物體的高度越大,具有的重力勢能就
越大
越大

②若圖2中B、C兩木樁扎入沙坑的深度相同,
(選填“能”、“不能”)說明乙、丙的重力勢能相同,你的理由是
兩木樁扎入沙坑的深度相同
兩木樁扎入沙坑的深度相同

(3)圖3是上海“明珠線”某輕軌車車站的設計方案圖,與站臺連接的軌道有一定的坡度.請你從節能的角度分析這樣設計的優點.
車進站時的部分動能轉化為重力勢能,減小因剎車消耗的機械能(動能);車出站時儲存的重力勢能又轉化為動能,起到節能的作用
車進站時的部分動能轉化為重力勢能,減小因剎車消耗的機械能(動能);車出站時儲存的重力勢能又轉化為動能,起到節能的作用

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如圖為某同學探究“動能的大小與什么因素有關?”時所做的三次實驗.

(1)為探究“動能大小與質量的關系”應選擇______,據圖中實驗現象得出的結論是:______.
(2)為探究“動能大小與速度的關系”應選擇______,據圖中實驗現象得出的結論是:______.
(3)小球從斜面上滾下時所具有的動能是______轉化來的,其大小是通過______反映出來的.

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如圖為某同學探究“動能的大小與什么因素有關?”時所做的三次實驗.
(1)為探究“動能大小與質量的關系”應選擇_____,據圖中實驗現象得出的結論是:_____
(2)為探究“動能大小與速度的關系”應選擇_____,據圖中實驗現象得出的結論是:_____
(3)小球從斜面上滾下時所具有的動能是_____轉化來的,其大小是通過_____反映出來的.

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如圖為某同學探究“動能的大小與什么因素有關?”時所做的三次實驗.

(1)為探究“動能大小與質量的關系”應選擇______,據圖中實驗現象得出的結論是:______.
(2)為探究“動能大小與速度的關系”應選擇______,據圖中實驗現象得出的結論是:______.
(3)小球從斜面上滾下時所具有的動能是______轉化來的,其大小是通過______反映出來的.

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