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C.物體所受的摩擦力可能等于0.2N 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)某同學用如圖1所示的裝置進行“驗證動量守恒定律”的實驗:

①先測出可視為質點的兩材質相同滑塊A、B的質量分別為m、M及滑塊與桌面間的動摩擦因數μ.
②用細線將滑塊A、B連接,使A、B間的輕彈簧處于壓縮狀態,滑塊B恰好緊靠桌邊.
③剪斷細線,測出滑塊B做平拋運動的水平位移x1,滑塊A沿水平桌面滑行距離為x2(未滑出桌面).
為驗證動量守恒定律,寫出還需測量的物理量及表示它們的字母
物體B下落的高度h
物體B下落的高度h
;如果動量守恒,需要滿足的關系式為
Mx1
g
2h
═m
2gμx2
Mx1
g
2h
═m
2gμx2

(2)某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關系,如圖2所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大小.小車中可以放置砝碼.
(Ⅰ)實驗中木板略微傾斜,這樣做目的是
CD
CD

A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得細線拉力做的功等于合力對小車做的功
D.可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動
(Ⅱ)實驗主要步驟如下:
①測量
小車、砝碼
小車、砝碼
和拉力傳感器的總質量M1;把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車停在C點,接通電源,
靜止釋放小車
靜止釋放小車
,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度.
③在小車中增加砝碼,或增加鉤碼個數,重復②的操作.
(Ⅲ)下表是他們測得的一組數據,其中M1是傳感器與小車及小車中砝碼質量之和,|v
 
2
2
-v
 
2
1
|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據此計算出動能變化量△E,F是拉力傳感器受到的拉力,W是拉力F在A、B間所做的功.表格中△E3=
0.600
0.600
,W3=
0.610
0.610
 (結果保留三位有效數字).
次數 M1/kg |v
 
2
2
-v
 
2
1
|/(m/s)2
△E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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實驗題:
(1)在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質量M間的關系時,采用如圖1所示的實驗裝置.小車及車中的砝碼質量用M表示,盤及盤中的砝碼質量用m表示.
①當M與m的大小關系滿足
m<<M
m<<M
時,才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
②某一組同學先保持盤及盤中的砝碼質量m一定來做實驗,其具體操作步驟如下,以下做法正確的是
B
B

A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.用天平測出m以及小車質量M,小車運動的加速度可直接用公式a=
mg
M
求出
③另兩組同學保持小車及車中的砝碼質量M一定,探究加速度a與所受外力F的關系,由于他們操作不當,這兩組同學得到的a-F關系圖象分別如圖2和圖3所示,其原因分別是:
圖1:
小車質量M沒有遠大于盤及盤中砝碼的質量m
小車質量M沒有遠大于盤及盤中砝碼的質量m

圖2:
沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足

(2)為較精確地測量一只微安表的內阻,要求按照圖4給出的電路進行測量.實驗室中可供選擇的器材如右表所示.實驗中為了安全,電阻箱R的阻值不能取為零,只能為適當大小的阻值.則:
器      材 規      格
待測微安表 量程200μA,內阻約1kΩ
電阻箱R 阻值1Ω~9999Ω
滑動變阻器R1 阻值0~50Ω
滑動變阻器R2 阻值0~1kΩ
電源 電動勢6V,內阻不計
電鍵一只、導線若干
①實驗中滑動變阻器應選用
R1
R1

②將實物圖如圖5連成實驗電路.      
③簡述所需測量和記錄的物理量:
R1、I1;R2、I2
R1、I1;R2、I2

④用這些物理量表示內阻的測量值:
r=
I2R2-I1R1
I1-I2
r=
I2R2-I1R1
I1-I2

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實驗題:
(1)在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質量M間的關系時,采用如圖1所示的實驗裝置.小車及車中的砝碼質量用M表示,盤及盤中的砝碼質量用m表示.
①當M與m的大小關系滿足______時,才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
②某一組同學先保持盤及盤中的砝碼質量m一定來做實驗,其具體操作步驟如下,以下做法正確的是______.
A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.用天平測出m以及小車質量M,小車運動的加速度可直接用公式a=求出
③另兩組同學保持小車及車中的砝碼質量M一定,探究加速度a與所受外力F的關系,由于他們操作不當,這兩組同學得到的a-F關系圖象分別如圖2和圖3所示,其原因分別是:
圖1:______;
圖2:______.
(2)為較精確地測量一只微安表的內阻,要求按照圖4給出的電路進行測量.實驗室中可供選擇的器材如右表所示.實驗中為了安全,電阻箱R的阻值不能取為零,只能為適當大小的阻值.則:
器      材規      格
待測微安表量程200μA,內阻約1kΩ
電阻箱R阻值1Ω~9999Ω
滑動變阻器R1阻值0~50Ω
滑動變阻器R2阻值0~1kΩ
電源電動勢6V,內阻不計
電鍵一只、導線若干
①實驗中滑動變阻器應選用______.
②將實物圖如圖5連成實驗電路.      
③簡述所需測量和記錄的物理量:______.
④用這些物理量表示內阻的測量值:______.

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某同學探究恒力做功和物體動能變化間的關系,方案如圖所示.
(1)為消除摩擦力對實驗的影響,可以使木板適當傾斜以平衡摩擦阻力,則在不掛鉤碼的情況下,下面操作正確的是
D
D

A.未連接紙帶前,放開小車,小車能由靜止開始沿木板下滑
B.未連接紙帶前,輕碰小車,小車能勻速穩定下滑
C.放開拖著紙帶的小車,小車能由靜止開始沿木板下滑
D.放開拖著紙帶的小車,輕碰小車,小車能勻速穩定下滑
(2)平衡摩擦力后,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,則實驗中應滿足:
鉤碼的質量遠遠小于小車的質量
鉤碼的質量遠遠小于小車的質量

(3)該同學在一條比較理想的紙帶上,從點跡清晰的某點開始記為O點,順次選取5個點,分別測量這5個點到O點之間的距離x,計算出它們與O點之間的速度平方差v2=v2-
v
2
0
,然后在坐標紙上建立△v2-x坐標系,并根據上述數據進行如圖所示的描點,請畫出△v2-x變化圖象.
(4)若測出小車質量為0.2kg,懸掛鉤碼質量為0.026kg,g=10m/s2,由△v2-x變化圖象,取x=6.00cm,小車動能增量為
0.0150
0.0150
J,恒力做功為
0.0153
0.0153
J,在誤差允許范圍內可認為二者相等.(保留三位有效數字)

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科學探究活動通常包括以下環節:提出問題,作出假設,制訂計劃并設計實驗,進行實驗收集證據,分析論證,評估交流等.一位同學學習了滑動摩擦力后,懷疑滑動摩擦力可能與接觸面積有關,于是他準備用實驗探究這個問題.
(1)這位同學認為:滑動摩擦力的大小與接觸面積成正比,這屬于科學探究活動的
作出假設
作出假設
環節.
(2)為完成本實驗,需要自己制作木塊,他應制作的木塊是下列選項中的
C
C

A.各面粗糙程度相同的正方體木塊
B.各面粗糙程度不相同的正方體木塊
C.各面粗糙程度相同,長寬高各不相等的長方體木塊
D.各面粗糙程度不相同,長度高各不相等的長方體木塊
(3)某同學在做測定木板的動摩擦因數的實驗時,設計了兩種實驗方案.
方案A:木板水平固定,通過彈簧秤水平拉動木塊,如圖(a)所示;
方案B:木塊固定,通過細線水平拉動木板,如圖(b)所示.

①上述兩種方案中,你認為更合理的是方案
b
b
,原因是
方案A操作需要勻速拉動木塊,難以控制,且要讀運動中的彈簧測力計的讀數;方案B操作只要使木板運動即可,不必限定勻速運動,且彈簧測力計不動容易讀數.
方案A操作需要勻速拉動木塊,難以控制,且要讀運動中的彈簧測力計的讀數;方案B操作只要使木板運動即可,不必限定勻速運動,且彈簧測力計不動容易讀數.

②該實驗中應測量的物理量是
木塊的重力、每次拉木板時木塊和木板間的摩擦力
木塊的重力、每次拉木板時木塊和木板間的摩擦力

③除了實驗必需的彈簧秤、木板、木塊、細線外,該同學還準備了質量為200g的配重若干個.該同學在木塊上加放配重,改變木塊對木板的正壓力(g=10m/s2).記錄了5組實驗數據,如下表所示:
實驗次數 1 2 3 4 5
配重(個數) 0 1 2 3 4
彈簧秤讀數(N) 0.50 1.00 1.50 1.80 2.50
測木塊重(N) 2.00
請根據上述數據在坐標紙上做出木塊所受摩擦力和壓力的關系圖象:由圖象可測出木板和木塊間的動摩擦因數是
0.25
0.25

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