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19.甲.乙.丙.丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線.下列關(guān)于四條鐵路線的敘述正確的是 A.甲――帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展.是西南地區(qū)通向海洋的便捷通道B.乙――自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)C.丙――跨越雪域高原.沿途鉀鹽.地?zé)?森林資源豐富D.丁――緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力.活躍了交通網(wǎng)絡(luò)下表為我國(guó)幾個(gè)城市1990-2000年不同地區(qū)人口增長(zhǎng)狀況.據(jù)此回答20-21題. 城市人口增長(zhǎng)率(%)中心區(qū)近郊區(qū)遠(yuǎn)郊區(qū)甲 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀圖,回答

甲、乙、丙、丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線。下列關(guān)于四條鐵路線的敘述正確的是

A.甲――帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展,是西南地區(qū)通向海洋的便捷通道

B.乙――自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)

C.丙――跨越雪域高原,沿途鉀鹽、地?zé)帷⑸仲Y源豐富

D.丁――緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力,活躍了交通網(wǎng)絡(luò)

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讀下圖,回答

甲、乙、丙、丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線,下列關(guān)于四條鐵路線的敘述正確的是

A.甲――帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展

B.乙――自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)

C.丙――跨越雪域高原,沿途鉀鹽、地?zé)嶝S富

D.丁――緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力,其終點(diǎn)為廣州

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讀圖,回答問(wèn)題。

甲、乙、丙、丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線。下列關(guān)于四條鐵路線的敘述正確的是 (    )

A.甲——帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展,是西南地區(qū)通向海洋的便捷通道

B.乙——自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)

C.丙——跨越雪域高原,沿途鉀鹽、地?zé)帷⑸仲Y源豐富

D.丁——緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力,活躍了交通網(wǎng)絡(luò)

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 讀下圖,回答1-2題

1、影響四座城市興起的最主要區(qū)位因素分別是 

 A.城市①——航運(yùn) B.城市②——交通C.城市③——軍事防御D.城市④——資源

2、甲、乙、丙、丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線。下列關(guān)于四條鐵路線的敘述正確的是

 A.甲——帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展,是西南地區(qū)通向海洋的便捷通道

 B.乙——自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)

 C.丙——跨越雪域高原,沿途鉀鹽、地?zé)帷⑸仲Y源豐富

 D.丁——緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力,活躍了交通網(wǎng)絡(luò)

 

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 讀下圖,回答下面試題

1、影響四座城市興起的最主要區(qū)位因素分別是 

 A.城市①——航運(yùn) B.城市②——交通C.城市③——軍事防御D.城市④——資源

2、甲、乙、丙、丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線。下列關(guān)于四條鐵路線的敘述正確的是

 A.甲——帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展,是西南地區(qū)通向海洋的便捷通道

 B.乙——自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)

 C.丙——跨越雪域高原,沿途鉀鹽、地?zé)帷⑸仲Y源豐富

 D.丁——緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力,活躍了交通網(wǎng)絡(luò)

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一、選擇題(40x1.5=50分)

題號(hào)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

答案

A

B

D

C

D

B

C

C

D

B

C

D

D

A

題號(hào)

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

答案

A

C

A

B

D

B

A

B

C

C

D

A

D

B

題號(hào)

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

 

 

答案

A

D

D

A

B

B

C

D

D

D

B

C

 

 

二、非選擇題(40分)

41、(20分)(14分)(1)沿公路干線分布,平原多于山區(qū)(2分)  (2)兩河交匯處   重慶  (武漢)   組團(tuán)式   分散疏松式(4分)   (3)19°N,110°E    制糖(3分)   (4)②方向有大片空地,發(fā)展余地大;①方向接近公路交通樞紐,但靠近農(nóng)田,不利于保護(hù)耕地(3分)  (5)水泥廠、印染廠   原因是兩地分別處于河流上游或城市的上風(fēng)向(3分)

(6)熱帶種植園農(nóng)業(yè);緯度低,屬熱帶,熱量充足,可一年三熟;冬春的低溫和臺(tái)風(fēng)。(3分)

改革開(kāi)放政策:海南島成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū),形成了對(duì)外開(kāi)放格局;交通:京九鐵路、粵海鐵路的修建溝通了島嶼與大陸的聯(lián)系,擴(kuò)大了市場(chǎng);(2分)

42、共8分

3(1)潛  天山(2分)

 (2)物質(zhì)(1分)

 (3)新疆地區(qū)水資源十分珍貴,坎兒井的暗渠位于地下,可以減少水分的蒸發(fā),最大限度地利用水資源;坎兒井是順著天山到哈密的地勢(shì)從高到低修建的,因此水可以從地下含水層自動(dòng)流出來(lái),從而節(jié)約了能源(2分)

(4)①灌溉價(jià)值:這是哈密人民開(kāi)挖坎兒井的主要目的;②旅游價(jià)值:坎兒井被譽(yù)為“地下長(zhǎng)城”,出水龍口、明渠和澇壩周圍建有果園、林木和居民點(diǎn)等,是旅游者和哈密人民避暑的好地方;③文化價(jià)值。(3分)

43,(共12分)

(1)地處長(zhǎng)江三角洲,工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好;臨近上海,便于就進(jìn)獲得人才、資金、技術(shù)等;京滬鐵路、京杭運(yùn)河、長(zhǎng)江航道進(jìn)過(guò),水陸交通便利。3分

(2)臨近港澳,依托港澳引進(jìn)外資和技術(shù);地處僑鄉(xiāng),借助華僑和海外華人引進(jìn)資金和技術(shù)。2分

(3)廉價(jià)勞動(dòng)力   生產(chǎn)成本較低,商品價(jià)格低階段 3分

(4)重視專業(yè)分工和團(tuán)結(jié)合作;同行間形成生產(chǎn)――銷售――服務(wù)――信息網(wǎng)絡(luò);加大科研投入,提高產(chǎn)品總量,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力;把握市場(chǎng)信息,積極準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

(4分)

 

 

 

 


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