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 （2009·開封高一檢測(cè)）圖2為公路運(yùn)輸網(wǎng)，小圓圈表示公交站點(diǎn)，標(biāo)注的數(shù)字表示該段公路上單位時(shí)間內(nèi)可以通過的最大車流量；假設(shè)M站的車流量只來自于N。據(jù)此回答3、4題。

3.到達(dá)M的最大車流量為（    ）

A.26輛     B.24輛      C.20輛     D.19輛

4.如想提高車流量，投資最少的辦法是（    ）

A.提高車速

B.在M、N之間新修公路

C.拓寬車流量為12的公路

D.拓寬車流量為3、4、5的公路

長江下游地區(qū)在開發(fā)與整治過程中出現(xiàn)了一些環(huán)境問題，針對(duì)問題采取了相應(yīng)的治理措施，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成26～27題。

26．長江下游地區(qū)突出的環(huán)境問題是       

   ①水污染    ②水土流失　  ③大氣污染　  ④沙漠化

   A．①②　　　　　B．②③           C．①③            D．②④

27．為綜合治理長江下游地區(qū)突出的環(huán)境問題，應(yīng)  

①調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)�、诖罅Πl(fā)展鋼鐵、化工等重工業(yè)  ③加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)�、芊馍接�林

A．①②          B．②③           C．①③            D．②④

讀我國西南地區(qū)怒江大峽谷示意圖，回答25～26題。

25．圖示地區(qū)地理環(huán)境比較脆弱，人們面臨的最嚴(yán)重生態(tài)問題是    (     )

  A．土地荒漠化  B．水土流失      C．土壤鹽堿化         D．地震

26．兼顧怒江大峽谷的開發(fā)與保護(hù)，正確的做法是    (     )

  A．大力開發(fā)怒江的航運(yùn)價(jià)值

  B．只采伐森林，不開發(fā)礦產(chǎn)

C．設(shè)立自然保護(hù)區(qū)，適當(dāng)開發(fā)旅游觀光

D．封山育林，大力建設(shè)大型水電站

該表是我國北方幾個(gè)城市氣溫日較差平均狀況，讀表回答問題。

1.表中數(shù)據(jù)說明北方地區(qū)

A．受海洋影響較大                   B．受夏季風(fēng)影響較明顯

C．大陸性較強(qiáng)                        D．太陽高度日變化在全國最大

2.西安與太原相比，日溫差≥15℃的日數(shù)相差較大，主要影響因素是

A．太陽高度的變化　B．緯度高低   C．離海遠(yuǎn)近   D．雨日數(shù)量和下墊面性質(zhì)

3.關(guān)于華北地區(qū)氣溫日較差狀況及對(duì)農(nóng)業(yè)影響的敘述，正確的是

A．氣溫日較差較小，熱量條件好，有利于農(nóng)作物的生長

B．氣溫日較差較大，有利于作物果實(shí)糖分的積累

C．氣溫日較差較小，延長了霜凍時(shí)期，農(nóng)作物容易受霜凍危害

D．氣溫日較差較大，縮短農(nóng)作物的生長周期，加大復(fù)種指數(shù)