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直升飛機停在南半球的地磁極上空，該處地磁場葉片的長度為l，螺旋槳轉(zhuǎn)動的頻率為f，順著地磁場的方向看螺旋槳，螺旋槳按順時針方向轉(zhuǎn)動.螺旋槳葉片的近軸端為a，遠軸端為b，如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離，用E表示每個葉片中的感應(yīng)電動勢，則  （     ）

A．E=πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

B．E=2πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

C．E=πfl²B，且a點電勢高于b點電勢

D．E=2πfl²B，且a點電勢高于b點電勢   

直升飛機停在南半球的地磁極上空，該處地磁場葉片的長度為l，螺旋槳轉(zhuǎn)動的頻率為f，順著地磁場的方向看螺旋槳，螺旋槳按順時針方向轉(zhuǎn)動.螺旋槳葉片的近軸端為a，遠軸端為b，如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離，用E表示每個葉片中的感應(yīng)電動勢，則  （     ）

A．E=πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

B．E=2πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

C．E=πfl²B，且a點電勢高于b點電勢

D．E=2πfl²B，且a點電勢高于b點電勢   

一直升飛機停在南半球的地磁極上空，該處地磁場葉片的長度為l，螺旋槳轉(zhuǎn)動的頻率為f，順著地磁場的方向看螺旋槳，螺旋槳按順時針方向轉(zhuǎn)動.螺旋槳葉片的近軸端為a，遠軸端為b，如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離，用E表示每個葉片中的感應(yīng)電動勢，則                            （    ）

A．E=πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

       B．E=2πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

       C．E=πfl²B，且a點電勢高于b點電勢

       D．E=2πfl²B，且a點電勢高于b點電勢      

A.E=πfl²B,且a點電勢低于b點電勢             B.E=2πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

C.E=πfl²B，且a點電勢高于b點電勢            D.E=2πfl²B，且a點電勢高于b點電勢

直升飛機停在南半球的地磁極上空，該處地磁場葉片的長度為l，螺旋槳轉(zhuǎn)動的頻率為f，順著地磁場的方向看螺旋槳，螺旋槳按順時針方向轉(zhuǎn)動.螺旋槳葉片的近軸端為a，遠軸端為b，如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離，用E表示每個葉片中的感應(yīng)電動勢，則　 （　　 ）

　 A．E=πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

　 B．E=2πfl²B，且a點電勢低于b點電勢

　 C．E=πfl²B，且a點電勢高于b點電勢

　 D．E=2πfl²B，且a點電勢高于b點電勢