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(2)A.B在碰撞過程中動量守恒有 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在利用碰撞做“驗證動量守恒定律”實驗中,實驗裝置如圖所示,一起按要求安裝好后開始實驗。先是不放被碰小球,重復實驗若干次;然后把被碰小球凈值放在斜槽末端的水平部分的前端邊緣處,又重復實驗若干次,在白紙上記錄下重錘位置和各次實驗時小球落點的平均位置,一次為OMPN,設入射小球和被碰小球的質量分別為m1m2,且m1=2m2,則

      

(1)入射小球每次滾下都應從斜槽上的同一位置無初速釋放,其目的是

       A.為了使入射小球每次都能水平飛出槽口

       B.為了使入射小球每次都以相同的動量到達槽口

       C.為了使入射小球在空中飛行的時間不變

       D.為了使入射小球每次都能與被碰小球對心碰撞

       (2)下列有關本實驗的說法中正確的有

       A.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為MP

       B.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為PM

       C.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為NM

       D.在誤差允許的范圍內若測得|ON|=2|MP|,則標明碰撞過程中由m1m2兩球組成的系統動量守恒

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在利用碰撞做“驗證動量守恒定律”實驗中,實驗裝置如圖所示,一起按要求安裝好后開始實驗。先是不放被碰小球,重復實驗若干次;然后把被碰小球凈值放在斜槽末端的水平部分的前端邊緣處,又重復實驗若干次,在白紙上記錄下重錘位置和各次實驗時小球落點的平均位置,一次為OMPN,設入射小球和被碰小球的質量分別為m1m2,且m1=2m2,則

       (1)入射小球每次滾下都應從斜槽上的同一位置無初速釋放,其目的是

       A.為了使入射小球每次都能水平飛出槽口

       B.為了使入射小球每次都以相同的動量到達槽口

       C.為了使入射小球在空中飛行的時間不變

       D.為了使入射小球每次都能與被碰小球對心碰撞

       (2)下列有關本實驗的說法中正確的有

       A.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為MP

       B.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為PM

       C.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為NM

       D.在誤差允許的范圍內若測得|ON|=2|MP|,則標明碰撞過程中由m1m2兩球組成的系統動量守恒

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在利用碰撞做“驗證動量守恒定律”實驗中,實驗裝置如圖所示,儀器按要求安裝好后開始
實驗,先是不放被碰小球,重復實驗若干次;然后把被碰小球靜止放在斜槽末端的水平部分
的前端邊緣處,又重復實驗若干次,在白紙上記錄下重錘位置和各次實驗時小球落點的平均
位置,依次為O、M、P、N,設入射小球和被碰小球的質量分別為m1、m2,且m1="2" m2
則:

(1)入射小球每次滾下都應從斜槽上的同一位置
無初速釋放,其目的是        
A.為了使入射小球每次都能水平飛出槽口
B.為了使入射小球每次都以相同的動量到達槽口
C.為了使入射小球在空中飛行的時間不變
D.為了使入射小球每次都能與被碰小球對心碰撞
(2)下列有關本實驗的說法中正確的有            
A.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為M、P
B.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為P、M
C.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為N、M
D.在誤差允許的范圍內若測得|ON|=2|MP|,則表明碰撞過程中由m1、m2兩球組成的系統動量守恒

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在利用碰撞做“驗證動量守恒定律”實驗中,實驗裝置如圖所示,儀器按要求安裝好后開始實驗,先是不放被碰小球,重復實驗若干次;然后把被碰小球靜止放在斜槽末端的水平部分的前端邊緣處,又重復實驗若干次,在白紙上記錄下重錘位置和各次實驗時小球落點的平均位置,依次為O、M、P、N,設入射小球和被碰小球的質量分別為m1、m2,且m1="2" m2,則:

(1)入射小球每次滾下都應從斜槽上的同一位置無初速釋放,其目的是        
A.為了使入射小球每次都能水平飛出槽口
B.為了使入射小球每次都以相同的動量到達槽口
C.為了使入射小球在空中飛行的時間不變
D.為了使入射小球每次都能與被碰小球對心碰撞
(2)下列有關本實驗的說法中正確的有            
A.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為M、P
B.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為P、M
C.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為N、M
D.在誤差允許的范圍內若測得|ON|=2|MP|,則表明碰撞過程中由m1、m2兩球組成的系統動量守恒

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在利用碰撞做“驗證動量守恒定律”實驗中,實驗裝置如圖所示,儀器按要求安裝好后開始實驗,先是不放被碰小球,重復實驗若干次;然后把被碰小球靜止放在斜槽末端的水平部分的前端邊緣處,又重復實驗若干次,在白紙上記錄下重錘位置和各次實驗時小球落點的平均位置,依次為O、M、P、N,設入射小球和被碰小球的質量分別為m1、m2,且m1="2" m2,則:

(1)入射小球每次滾下都應從斜槽上的同一位置無初速釋放,其目的是        

A.為了使入射小球每次都能水平飛出槽口

B.為了使入射小球每次都以相同的動量到達槽口

C.為了使入射小球在空中飛行的時間不變

D.為了使入射小球每次都能與被碰小球對心碰撞

(2)下列有關本實驗的說法中正確的有            

A.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為M、P

B.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為P、M

C.未放被碰小球和放了被碰小球m2時,入射小球m1的落點分別為N、M

D.在誤差允許的范圍內若測得|ON|=2|MP|,則表明碰撞過程中由m1、m2兩球組成的系統動量守恒

 

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1.B 2.A 3.B   4. B   5.C   6.B   7.D  8.ABD .ABC   10.D

11.  丙   錯誤操作是先放開紙帶后接通電源。

(1)左;(2)

(3)    

(4) ΔEP>ΔEK這是因為實驗中有阻力。

(5)在實驗誤差允許圍內,機械能守恒

12.(1)用天平分別測出滑塊A、B的質量

   (2)

   (3)

由能量守恒知

13.解:(1)設小球擺回到最低點的速度為v,繩的拉力為T,從F開始作用到小球返回到最低點的過程中,運用動能定理有,在最低點根據牛頓第二定律有

(2)設小球擺到的最高點與最低點相差高度為H,對全過程運用動能定理有

14.解:(1)汽車以正常情況下的最高速度行駛時 的功率是額定功率

這時汽車做的勻速運動,牽引力和阻力大小相等,即F=F

設阻力是重力的k倍,F=kmg

代入數據得k=0.12

(2)設汽車以額定功率行駛速度為時的牽引力為,則,

而阻力大小仍為代入數據可得a=1.2

   15.解:(1)設物體A、B相對于車停止滑動時,車速為v,根據動量守恒定律

方向向右

(2)設物體A、B在車上相對于車滑動的距離分別為,車長為L,由功能關系

可知L至少為6.8m

     16.解:設A、B系統滑到圓軌道最低點時鎖定為,解除彈簧鎖定后A、B的速度分別為,B到軌道最高點的速度為V,則有

解得:

17.解:炮彈上升到達最高點的高度為H,根據勻變速直線運動規律,有  v02=2gH     

設質量為m的彈片剛爆炸后的速度為V,另一塊的速度為v,根據動量守恒定律,

mV=(M-mv    

設質量為m的彈片運動的時間為t,根據平拋運動規律,有 H=gt2      R=Vt     

炮彈剛爆炸后,由能量守恒定律可得:兩彈片的總動能Ek=mV2+Mmv2     

解以上各式得  Ek==6.0×104 J   

 

 

 


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