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（1）某同學先后用兩種方式測量一個電阻的阻值．
①他先用多用電表的歐姆擋“×1”擋測量，在正確操作的情況下，表盤指針如圖一甲所示，可讀得該待測電阻的阻值R_x=Ω．


②他再用如圖一乙所示的電路圖進行實驗，某次測量時兩個電表的指針如圖所示，由兩電表示數可算得待測電阻的阻值R_x=Ω（計算結果保留二位有效數字）．
③根據這兩個測量值，可估算出圖乙中電流表的內阻約為Ω．由此可知：采用如圖乙的電路測量較小阻值的電阻時，電流表的內阻對測量值的影響（填“很大”或“很小”）．
（2）用圖二甲所示的裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗．
①為了減小長木板對小車摩擦力的影響，必須在長木板（填“遠離”或“靠近”）滑輪的一端下面墊一塊木板，反復移動木板的位置，直至小車能單獨在長木板上做運動．
②為了驗證小車的加速度與其質量的定量關系，必須采用法．
③保持小車受力不變，測量不同質量的小車在這個力作用下的加速度．某次實驗中打出如圖二乙所示的紙帶（打點計時器電源的頻率為50Hz），則這個加速度值a=m/s²．
④某同學把實驗得到的幾組數據畫成如圖二丙的a-m圖象，為了更直觀描述物體的加速度跟其質量的關系，請你根據他的圖象在如圖二丁中畫出a-

1

m

圖象．

如圖裝置，AB段為傾角為37°的粗糙斜面，動摩擦因數μ₁為0.25，BC、CE段光滑，CD為一光滑的圓形軌道，半徑R=0.32m，物體在C點能順利進出圓形軌道而不損失機械能．EF為一逆時針勻速轉動的足夠長的傳送帶，動摩擦因數μ₂為0.2．現從AB面上距地面H處輕輕放上一質量m=1kg的小物塊（視為質點）．物塊經過CD軌道后滑向傳送帶．取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．
（1）現將物體從H=2.7m處釋放，求①第一次經過B點時的速度大小，②第一次經過D點時軌道對物塊的壓力大小．
（2）若傳送帶的速度為V=5m/s．物體仍從H=2.7m處釋放，試計算說明物體能否兩次通過最高點D？若能通過，請計算第二次通過最高點D點時軌道對物塊的壓力大小．
（3）若傳送帶速度大小可在釋放物塊前預先調節．將物體從H=2.7m處釋放，從釋放到第二次進入圓軌道過程的過程中，試分析物塊和各接觸面摩擦至少要產生多少熱量才能保證物體能夠兩次到達D點？
（4）現將傳送帶速度調節至一足夠大速度值，將物體從AB某處釋放后，第10次進入圓軌道時仍不脫離圓軌道，試分析釋放物塊的高度有何要求？

如圖所示是某同學設計的“探究加速度a與物體所受合力F及質量m間關系”的實驗．圖1為實驗裝置簡圖，A為小車，B為打點計時器，C為裝有砂的砂桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于砂和砂桶總重力，小車運動加速度a可由紙帶求得．

（1）圖2為某次實驗得到的紙帶（交流電的頻率為50Hz），由圖中數據求出小車加速度值為m/s²；
（2）保持砂和砂桶質量不變，改變小車質量m，分別得到小車加速度a與質量m及對應的

1

m

數據如表中所示，根據表中數據，為直觀反映F不變時a與m的關系，請在圖3坐標紙中選擇恰當物理量建立坐標系并作出圖線；從圖線中得到F不變時小車加速度a與質量m間定量關系是；
（3）保持小車質量不變，改變砂和砂桶質量，該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F圖線如圖4，該圖線不通過原點，明顯超出偶然誤差范圍，其主要原因是；

次   數	1	2	3	4	5	6	7	8
小車加速度a/m?s-2	1.90	1.72	1.49	1.25	1.00	0.75	0.50	0.30
小車質量m/kg	0.25	0.29	0.33	0.40	0.50	0.71	1.00	1.67
1 m (kg-1)	4.00	3.50	3.00	2.5	2.00	1.40	1.00	0.60

（4）若實驗中將小車換成滑塊，將木板水平放置可測出滑塊與木板間的動摩擦因數μ．要測出動摩擦因數μ，需要測量的物理量有；實驗測得的動摩擦因數μ比真實值（填“偏大”或“偏小”）．

如圖所示，在傾角θ=37°的固定斜面的底端有一靜止的滑塊，滑塊可視為質點，滑塊的質量m=1kg，滑塊與斜面間的動摩擦因數μ=0.25，斜面足夠長．某時刻起，在滑塊上作用一平行于斜面向上的恒力F=10N，恒力作用時間t₁=4s后撤去．（sin37°=0.6）求：
（1）撤去推力時物體的速度是多少？
（2）物體運動到最高點時的離地高度？
（3）物體滑回出發點時的速度大小？（g=10m/s²）．