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14.目前我國境內直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線有①京滬線 ②京九線 ③京廣線 ④太焦線 ⑤寶成線 ⑥包蘭線 ⑦蘭青線 ⑧南疆鐵路 ⑨寧西鐵路 ⑩青藏鐵路A.①②③④⑥⑦⑧⑨ B.①②③⑤⑥⑦⑨⑩C.①②③⑤⑥⑦⑧⑨ D.①②③④⑤⑥⑦⑧ 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀“亞歐大陸橋示意圖”回答:

(1)寫出圖中字母表示的城市名稱:A________;B________;C________;D________。

(2)第一條亞歐大陸橋是________大鐵路,從________到________(填寫字母,下同)。

(3)第二條亞歐大陸橋東起________,西至________,是目前亞歐大陸東西最便捷的通道。

(4)第二條亞歐大陸橋在我國境內主要由________線和________線構成,出________后與中亞鐵路相連

并一直通往西歐。

(5)C成為世界上吞吐量最大的港口,其主要的經濟條件是________。自連接B城的鐵路與歐洲鐵路聯接后,B城城市建設日新月異,這說明________。

(6)“亞歐大陸橋”的建成,說明今日世界的交通聯系特點是________。

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讀“亞歐大陸橋示意圖”,回答:

(1)目前,亞歐大陸最為便捷的陸上通道,東起我國的港口A________,西至荷蘭的著名港口B________。

(2)第二亞歐大陸橋在我國境內由________鐵路、________鐵路和________鐵路組成,經過的百萬人口以上的特大城市有________(至少寫出4個)。

(3)第二條亞歐大陸橋與第一條亞歐大陸橋相比優越性體現在

[  ]

A.運輸距離短

B.沿線自然條件優越

C.沿線腹地經濟較發達

(4)第二條亞歐大陸橋的開通,可直接帶動我國哪些省區的經濟發展?(列舉五個)

①________,②________,③________,④________,⑤________。

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根據規劃方案,成蘭鐵路建成后,蘭州(約36° N,104° E)至成都(約30.5° N, 104° E)僅需4小時,這對于四川省社會經濟的發展將起到重大促進作用。成蘭鐵路走“生態型”建設,沿線大熊貓不會受到影響。回答5~7題。

5.成蘭鐵路總長約為  公里。

A.300 B.600 C.900 D.1200

6.目前我國境內直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線有

①京滬線 ②京九線 ③京廣線 ④太焦線 ⑤寶成線 ⑥包蘭線 ⑦蘭青線 ⑧南疆鐵路 ⑨寧西鐵路 ⑩青藏鐵路

A.①②③④⑥⑦⑧⑨ B.①②③⑤⑥⑦⑨⑩

C.①②③⑤⑥⑦⑧⑨ D.①②③④⑤⑥⑦⑧

7.最初,成蘭鐵路成都至茂縣段的走向有兩種方案,一是穿越龍門山,從寶成線青白江站引出后,經什邡,穿龍門山,至下關子設茂縣站;二是經過都江堰,從成都樞紐引出至都江堰,后溯岷江河谷走行,經映秀、汶川、南新至茂縣。最終選擇經什邡段(見上圖),其原因最可能的是

A.東線與西線相比,線路較短,造價低  B.自然環境相對優越,對敏感區域的影響小

C.東線不用考慮對大熊貓的活動的影響  D.減少對都江堰景區的影響

 

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【新聞背景】1月15日獲悉,在四川省委、省政府的力促下,成蘭快速鐵路工程近期已被納入全國鐵路網中長期規劃的調整方案。根據規劃方案,這條鐵路建成后,蘭州(約36°N,104°E)至成都(約30.5°N, 104°E)僅需4小時,對于四川省社會經濟的發展將起到重大促進作用。據了解,被納入調整方案的新建鐵路中,成都至甘肅哈達鋪到蘭州的快速鐵路將成為繼寶成鐵路、蘭渝鐵路之后又一條連接西南、西北地區的重要大通道。屆時,成都與蘭州間將實現4小時直達,西南、西北的這兩大區域中心城市彼此間將建立起更加緊密的經濟聯系。蘭州也將因此而成為西南腹地與歐亞大陸橋沿線經濟帶相連接的結點城市,擔負起將西南路網延伸至中亞鐵路的樞紐任務。

【圖片資料】成蘭鐵路走“生態型”,沿線大熊貓不受影響:

據此回答下列問題:(25分)

成蘭鐵路總長約                      公里;成蘭鐵路沿線經過的主要的地形區有:                                               等。(4分)

寫出目前我國境內直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線名稱。(3分)

修建成蘭鐵路主要的區位因素有哪些? (4分)

最初,成蘭鐵路成都至茂縣段的走向有兩種方案,一是穿越龍門山,從寶成線青白江站引出后,經什邡,穿龍門山,至下關子設茂縣站;二是經過都江堰,從成都樞紐引出至都江堰,后溯岷江河谷走行,經映秀、汶川、南新至茂縣。最終選擇經什邡段,其原因最可能有哪些?(3分)

分析成蘭鐵路建設需要克服的困難,并指出修建成蘭鐵路的意義。(4分)

成蘭鐵路技術含量比較高,而且將屬于環保鐵路。試簡要分析成蘭鐵路采用“無砟軌道”(在鐵路上,“砟”的意思是小塊的石頭。常規鐵路都在小塊石頭的基礎上,再鋪設枕木或水泥鋼軌,但這種鐵路不適于列車高速行駛)和大部分區段采用隧道方式的主要原因。(2分)

成蘭鐵路的建設是如何最大限度地減少對大熊貓生態環境的影響的?(2分)

成蘭鐵路的修建對于提升蘭州市的樞紐城市地位意義重大。試簡要分析蘭州市交通運輸的特點。(3分)

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