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07寧夏理綜  17、在如圖所示的電路中，E為電源電動勢，r為電源內阻，R₁和R₃均為定值電阻，R₂為滑動變阻器。當R₂的滑動觸點在a端時合上開關S，此時三個電表A₁、A₂和V的示數分別為I₁、I₂和U。現將R₂的滑動觸點向b端移動，則三個電表示數的變化情況是

    A．I₁增大，I₂不變，U增大

    B．I₁減小，I₂增大，U減小

C．I₁增大，I₂減小，U增大

D．I₁減小，I₂不變，U減小

(08山東卷 理綜)17.質量為1500kg的汽車在平直的公路上運動，v-t圖象如圖1所示。由此可求

A.前25s內汽車的平均速度

B.前l0s內汽車的加速度

C.前l0s內汽車所受的阻力

D.15～25s內臺外力對汽車所做的功

(2009年高考遼寧、寧夏理綜卷)如圖所示，一導體圓環位于紙面內，O為圓心．環內兩個圓心角為90°的扇形區域內分別有勻強磁場，兩磁場磁感應強度的大小相等，方向相反且均與紙面垂直．導體桿OM可繞O轉動，M端通過滑動觸點與圓環良好接觸．在圓心和圓環間連有電阻R.桿OM以勻角速度ω逆時針轉動，t＝0時恰好在圖示位置．規定從a到b流經電阻R的電流方向為正，圓環和導體桿的電阻忽略不計，則桿從t＝0開始轉動一周的過程中，電流隨ωt變化的圖象是(　　)

 

 

(2009年高考寧夏理綜卷)某振動系統的固有頻率為f₀，在周期性驅動力的作用下做受迫振動，驅動力的頻率為f.若驅動力的振幅保持不變，下列說法正確的是(　　)

A．當f＜f₀時，該振動系統的振幅隨f增大而減小

B．當f＞f₀時，該振動系統的振幅隨f增大而增大

C．該振動系統的振動穩定后，振動的頻率等于f₀

D．該振動系統的振動穩定后，振動的頻率等于f

 

甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動，它們的v－t圖象如圖所示.兩圖象在t＝t₁時相交于P點，P在橫軸上的投影為Q，△OPQ的面積為S.在t＝0時刻，乙車在甲車前面，相距為d.已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時刻為t′，則下面四組t′和d的組合可能是[2008年高考·寧夏理綜卷](　　)

A.t′＝t₁，d＝S　　　　　　B.t′＝t₁，d＝S

C.t′＝t₁，d＝S          D.t′＝t₁，d＝S