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（廣東省澄海區07～08學年高三第一學期期末試題，地理，34）

讀甲、乙兩河流水系圖及相關資料，回答下列問題。

材料   從18世紀開始，沿乙河各國都十分重視以防治洪澇災害為目的的河道整治，紛紛采取了建造堤防、修筑堰壩和船閘、開挖人工運河、疏浚河床淤泥等眾多的工程措施治理河道、改造河道。乙河流域各國十分重視水電的梯級開發。它們采取自主建造或者聯合修建的方式，在干流上興建了幾十座各級梯級水電站，并已基本實現成龍配套。乙河是一條國際性河流，其水能資源的開發利用涉及到沿岸各國的利益，各國按照在建投入的比例來合理地分配電能。六七十年代是乙河流域各國經濟發展最為迅速的時期。產業的高速發展使得廢棄物排放量急劇增加。嚴重的環境污染及群眾逐漸增強的環保意識迫使政府制訂了嚴格的排污標準及環保法案，并加強了監督和治理的執法力度，廢水、廢氣和廢物未經處理達標，不得排入河流和大氣。

（1）簡述A工程對甲河流域生態環境的影響。

（2）乙河航運發達，是所在大洲的“黃金水道”，該河航運發達的原因是(    )

①該河水流流速快，行船速度快    ②無冰期，通航時間長

③隨著眾多人工運河的開挖和河道的渠化，極大地改善了該河的航運條件

④該河夏季水量大，利于航運      ⑤沿岸各國經濟發達，貨運量大

（3）乙河有哪些綜合開發與整治的成功經驗值得我國借鑒?

（4）試分析甲、乙兩河流下游平原地區農業生產的不同之處。（提示：從氣候氣候條件、農業地域類型、農業生產特征等角度分析）

（江西上高二中2012高三第一次月考）（10分）讀某島等高線地形圖（單位：米），

回答下列問題。

（1）若要在島上從甲地到乙地修建鐵路。根

據你學過的知識設計一條較合理的線路。用圖例

“”畫在圖上。（2分）

（2）丙地、乙地降水量的差異及其原因。（4分）

（3）甲、乙兩個港口筑港條件較好的是（　　），

理由是                 。（4分）

（福建大田五中2011屆高三第一學期月考）下圖中A、B兩點分別是晨線、昏線與北緯30°緯線圈的交點。據此完成23-24題。

23．該時最有可能的是（　 ）

A．3月21日　　　　 B．6月22日　　 C．9月23日　　 D．12月22日

24．A點的日出或日落時刻為（　　 ）

A．15時　　　　 B．16時　　　　　 C．17時　 　　　D．18時

21.C　 22.B

 (2011屆江西省南昌市高三第一次模擬測試)讀圖，回答問題。

(1)圖中洋流流向為            ，性質為             。

(2)該區域位于            半球，a、b兩等溫線溫度較高的是          。

(3)簡述洋流對海洋航運可能造成的不利影響。

(4)進入21世紀以來，人類對海洋資源的開發達到了前所未有的程度，簡要說明其原因。

 (2012屆湖北省部分重點中學高三第一次聯考)鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網規劃的重要線路，初步規劃有①線、②線兩種方案。如圖為鄭渝高速鐵路規劃示意圖，讀圖回答17—18題。

17．規劃的①線、②線兩種方案中，與②線比較，關于①線的說法，正確的是    (    )

A．①線所經地區地形平坦，施工難度較小       B．①線所經地區占用的耕地較少

C．①線比②線的征地費用低                   D．①線比②線線路長，投資成本高

18．高速鐵路建成后對甲城發展的意義，下列說法不正確的是          (    )

A．加快第三產業的發展，促進城市的產業結構調整       B．促進城市規模的擴大

C．制造業向城市中心集聚                             D．有利于擴大城市的經濟腹地