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（12分）小亮家有一輛轎車，爸爸在給他講車的性能時，總是說“2.0的排量”，卻很少說“功率”，為此小亮特地從網上查到了排量的定義：活塞從上止點移動到下止點所通過的“工作容積”稱為氣缸排量。如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸“工作容積”之和稱為發動機排量。小亮從說明書上查到家中的轎車采用的是LFX直列四缸發動機，排量為2.0L；從網上查找到了了這種轎車的輸出功率與轉速的關系如圖所示。

1．根據圖21分析，在發動機轉速為1000～5000 r/min范圍內，它的輸出功率與轉速大致有怎樣的定性關系？
2．試通過公式推導出在其他參數相同時，轎車發動機的輸出功率與其排量的關系。
3．小亮又向爸爸詢問了一些實測數據：轎車行駛的路況好，平均車速為l00km/h時，發動機轉速為2000r/min，平均油耗為9L/l00km。參考圖21中的數據，分析這輛汽車在這種狀態下行駛時，發動機的效率約為多少？每個做功沖程氣缸內氣體的平均壓強是約為多少？（已知汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg，密度為0.7l×10³kg/m³）

小亮家有一輛家用轎車，爸爸在給他說車的性能時，總是說“2．0的排量”，卻很少說“功率”，為此小亮特地從網上查到了排量的定義：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為汽缸排量。如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。從說明書上查到：小亮家的汽車采用的是LFX直列四缸發動機，排量為2．0L；從網上查找到了其輸出特性曲線（如圖8所示）；小亮又向爸爸詢問了一些實測數據：由于汽車行駛的路況很好，所以平均車速為90km／h，此時發動機轉速為2000r／min，平均行駛百公里油耗為9L；從物理書上查得汽油的熱值為4．6×10⁷J／kg，密度為0．71×10³kg／m³

1．由這臺發動機輸出特性曲線可以看出，在發動機轉速為1000--5000 r／min范圍內，它的輸出功率與轉速大致有什么關系？

2．試通過公式推導出在其他參數相同時，發動機的輸出功率與其排量的關系。

3．這輛汽車以90km／h行駛時，發動機的效率約為多少？每個做功沖程汽缸內的平均壓強是約為多少？