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如圖1所示.用細線掛一質量為M的木塊.有一質量為m的子彈自左向右水平射穿此木塊.穿透前后子彈的速度分別為和v(設子彈穿過木塊的時間和空氣阻力不計).木塊的速度大小為( ) A. B. C. D. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖1所示,用細線掛一質量為M的木塊,有一質量為m的子彈自左向右水平射穿此木塊,穿透前后子彈的速度分別為v(設子彈穿過木塊的時間和空氣阻力不計),木塊的速度大小為(     )

A.                      B.

C.             D.

 

 

 


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如圖1所示,是某同學在做“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中得到的一條紙帶,紙帶上標注了幾個計數點O、A、B、C、D、E、F,并且相鄰兩個計數點之間還有4個點沒有畫出,紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺,已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz,即打點周期為0.02s.

(1)請根據圖中信息,寫出計數點A對應刻度尺上的讀數______cm;
(2)由紙帶可以計算出小車的加速度是______m/s2(結果保留三位有效數字);
(3)如圖2,為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取做法是______
A.將帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將固定打點計時器的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將固定打點計時器的木板一端適當墊高,在掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

(4)在平衡摩擦力時,使得長木板傾角偏大.則得到a-F關系是圖3中的______圖線.(圖中a是小車的加速度,F是細線作用于小車的拉力)

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如圖1所示是某同學探究加速度與力、質量關系的實驗裝置.將一輛小車放在長木板上,小車前端系上細繩,繩的另一端跨過定滑輪掛一小盤,盤里放適量的砝碼,盤與砝碼的總質量為m,車后端連一紙帶,穿過打點計時器限位孔,小車運動時帶動紙帶運動,通過打點計時器記錄下小車運動的情況.

該同學通過在小車上加減砝碼改變小車的質量M,通過在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F,研究紙帶算出小車運動的加速度a,幾次實驗數據記錄如下表:
1 2 3 4 5 6 7 8
M/kg 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25 1.50 2.00 2.50
F/N 0.25 0.50 0.75 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
a/(m?s-2 0.25 0.51 0.74 0.99 0.80 0.67 0.50 0.40
(1)實驗中盤與砝碼的總質量遠小于小車質量時,細繩對小車的拉力可以近似認為等于
盤和砝碼的總質量
盤和砝碼的總質量

(2)在實驗中為了探究小車的加速度與力和質量的關系,該同學采用了先保持小車質量M不變,研究另兩個量間的關系,這種方法叫做
控制變量法
控制變量法

(3)通過表中1~4列數據可得到的結論是:
質量一定,加速度與力成正比
質量一定,加速度與力成正比
;通過表中4~8列數據可得到的結論是:
力一定,加速度與質量成反比
力一定,加速度與質量成反比

(4)在“探究加速度與力的關系”時,保持小車的質量不變,改變小桶中砝碼的質量,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F圖線如圖2所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因:
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

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如圖1所示為一氣墊導軌,導軌上安裝有一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連,力傳感器可測出繩子上的拉力大小.傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.
(Ⅰ)該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d,如圖2所示,則d=
2.25
2.25
mm.
(Ⅱ)實驗時,由數字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t=1.0×10-2s,則滑塊經過光電門B時的瞬時速度為
0.225
0.225
m/s.
(Ⅲ)若某同學用該實驗裝置探究加速度與力的關系,
①要求出滑塊的加速度,還需要測量的物理量是
遮光條到光電門的距離L
遮光條到光電門的距離L
(文字說明并用相應的字母表示).
②下列不必要的一項實驗要求是
A
A
.(請填寫選項前對應的字母)
A.滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量
B.應使A位置與光電門間的距離適當大些
C.應將氣墊導軌調節水平
D.應使細線與氣墊導軌平行
③改變鉤碼質量,測出對應的力傳感器的示數F和遮光條通過光電門的時間t,通過描點作出線性圖象,研究滑塊的加速度與力的關系,處理數據時應作出
1
t2
-F
1
t2
-F
圖象.(選填“t2-F”、“
1
t
-F
”或“
1
t2
-F
”).
(Ⅳ)若某同學用該實驗裝置驗證滑塊A所受合外力做功與動能變化量關系,還需測量的物理量是
遮光條到光電門的距離L、滑塊A的質量M,
遮光條到光電門的距離L、滑塊A的質量M,
(文字說明并用相應的字母表示);驗證的表達式為
FL=
Md2
2t2
FL=
Md2
2t2

(Ⅴ)該實驗裝置能否用于驗證滑塊A、鉤碼和力傳感器組成的系統機械能守恒?
(填“能”或“不能”)

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如圖1所示是某同學探究加速度與力、質量關系的實驗裝置.將一輛小車放在光滑的水平板上,小車前端系上細繩,繩的另一端跨過定滑輪掛一小盤,盤里放適量的砝碼,盤與砝碼的總質量為m,車后端連一紙帶,穿過打點計時器限位孔,小車運動時帶動紙帶運動,通過打點計時器記錄下小車運動的情況.該同學通過在小車上加減砝碼改變小車的質量M,通過在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F,研究紙帶算出小車運動的加速度a,幾次實驗數據記錄如表:
1 2 3 4 5 6 7 8
M/kg 0.50 0.50 0.50 0.50 1.25 1.50 2.00 2.50
F/N 0.25 0.50 0.75 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
a/(m?s-2 0.50 1.01 1.50 1.99 0.80 0.67 0.50 0.40
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(1)在實驗中為了探究小車的加速度與力和質量的關系,該同學采用了先保持小車質量M不變,研究另兩個量間的關系,這種方法叫做
 

(2)通過表中1-4列數據可得到的結論是:
 
;通過表中4-8列數據可得到的結論是:
 

(3)某同學測得小車的加速度a和拉力F的數據后,依照數據正確畫出a-F圖象如圖2示,(小車質量保持不變)圖線不過原點的原因可是
 

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