題目列表(包括答案和解析)
讀下圖回答各題。
有關圖示大洲地理位置的敘述,正確的是
A.瀕臨兩洋,地跨東西半球 B.瀕臨兩洋,位于西半球
C.瀕臨三洋,地跨南北半球 D.瀕臨三洋,位于北半球
關于圖中數碼所代表的地形名稱正確的是
A.①海岸山脈②科迪勒拉山脈③大草原④拉布拉多高原
B.①內華達山脈②落基山脈③密西西比河平原④阿巴拉契亞山脈
C.①科迪勒拉山脈②內華達山脈③密西西比河平原④拉布拉多高原
D.①落基山脈②內華達山脈③中央大平原④阿巴拉契亞山脈
流經圖中③地形區最大的河流及其注入的海域,正確的是
A.圣勞倫斯河——大西洋 B.圣勞倫斯河——圣勞倫斯灣
C.密西西比河——墨西哥灣 D.密西西比河——比斯開灣
讀下圖回答各題。
1.有關圖示大洲地理位置的敘述,正確的是
A.瀕臨兩洋,地跨東西半球 B.瀕臨兩洋,位于西半球
C.瀕臨三洋,地跨南北半球 D.瀕臨三洋,位于北半球
2.關于圖中數碼所代表的地形名稱正確的是
A.①海岸山脈②科迪勒拉山脈③大草原④拉布拉多高原
B.①內華達山脈②落基山脈③密西西比河平原④阿巴拉契亞山脈
C.①科迪勒拉山脈②內華達山脈③密西西比河平原④拉布拉多高原
D.①落基山脈②內華達山脈③中央大平原④阿巴拉契亞山脈
3.流經圖中③地形區最大的河流及其注入的海域,正確的是
A.圣勞倫斯河——大西洋 B.圣勞倫斯河——圣勞倫斯灣
C.密西西比河——墨西哥灣 D.密西西比河——比斯開灣
根據相關資料完成下列問題:
近代以來,在西方列強的武力脅迫下,清政府被迫簽訂了一系列不平等條約,開放了多處通商口岸,圖9表示兩次鴉片戰爭后清政府開放的通商口岸的分布。
中華人民共和國的成立,開啟了民族獨立和富強的新時代。自20世紀70年代未以來,中國從實際出發,在總結社會主義建設經驗教訓的基礎上,實行對外開放,綜合國力不斷增強。
(1)根據所學知識,分別指出兩次鴉片戰爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點。
今中國雖與歐洲各國立約通商,開埠互市,然只見彼幫商船源源而來。今日開海上某埠頭,明日開內地某口岸。一國爭,諸國蟻附;一國至,諸國蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋泊縱橫。
——鄭觀應《盛世危言》
上海在鴉片戰爭前是清朝一千三百多個縣中的一個普通縣城,1943年被辟為通商口岸。據《上海縣續志》記載,光緒年間,“上海介四通八達之交,海禁大開,輪軌輻輳,竟成中國第一繁盛商埠”。
在中國,近代鐵路和公路出現之前,河流的交通運輸功能往往決定了城市的區位。 圖9所示通商口岸的選擇與它們方便的水路交通條件密切相關。
(3)比較圖9中A、E兩城市在河流交通運輸中的區位特點。
(4)影響A、B、C、D、E城市的區位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?
(5)城市的形成和發展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。
根據相關資料完成下列問題。
近代以來,在西方列強的無理逼迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開放了多處通商口岸。
今中國雖與歐洲各國立約通商,開埠互市,然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭,明日開內地某口岸。一國爭,諸國蟻附;一國至,諸國蜂從。濱海七省,浸成洋商世界。沿江五省,又任洋舶縱橫。
——鄭觀應《盛世危言》
上海在鴉片戰爭前是清朝一千三百多個縣中的一個普通縣城。1843年被辟為通商口岸。據《上?h續志》記載,光緒年間,“上海介四通八達之交,海禁大開,輪軌輻輳,竟成中國第一繁盛商埠”。
中華人民共和國的成立,開啟了民族獨立和富強的新時代,自20世紀70年代末以來,中國從實際出發,在總結社會主義建設經驗教訓的基礎上,實行對外開放,綜合國力不斷加強。
(1)根據所學知識,分別指出兩次鴉片戰爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點。
(2)結合上述材料及所學知識,分析通商口岸的開放對近代中國經濟發展的雙重影響,在中國,近代鐵路和公路出現之前,河流的交通運輸功能往往決定了城市的區位。如圖所示通商口岸的選擇它們方便的水路交通條件密切相關。
下圖表示兩次鴉片戰爭后清政府開放的通商口岸的分布。
(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運輸中的區位特點。
(4)影響A、B、C、D、E城市的區位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?
(5)城市的形成和發展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。
(6)改革開放以來,我國與世界經濟的聯系越來越密切。今天中國的開放政策和實踐與近代史上在西方列強堅船利炮逼迫下打開國門有本質的不同。運用政治常識說明這種不同。
(7)歷史經驗告訴我們,建設中國特色社會主義必須實行對外開放。同時堅持獨立自主自力更生的方針,簡述其中的哲學依據。
讀材料,回答問題:
材料一 2002年11月4日,中國總理朱镕基和東盟 10國領導人簽署了《中國與東盟全面經濟合作框架協議》,決定到2010年建成中國――東盟自由貿易區。東盟十國主要指中南半島和馬來群島上的十個國家。
材料二 泛亞鐵路建設可行性研究論證了三個方案:東線由新加坡經吉隆坡、曼谷、金邊、胡志明市、河內到昆明;中線由新加坡經吉隆坡、曼谷、萬象、玉溪到昆明;西線由新加坡經吉隆坡、曼谷、仰光、瑞麗到昆明。第四次中國――東盟首腦會晤時,東盟各國已明確提出要首先實施東線方案。
(1)東盟十國中,人口超過1億的國家是 , 是該國人口密度最大、經濟最發達的地區。東南亞國家中,目前尚未加人東盟的是圖中字母A所代表的 ,2002年9月27日,該國成為聯合國第191個成員國。
(2)中南半島是世界人口密集區之一,城市眾多。圖中主要城市區位分布上的顯著特點是 。
(3)中國南部地區與東盟經貿發展具有共同性和互補性的特點,其共同性主要體現在兩區域都十分重視 型產業的發展。美國微電子裝配工業在圖示地區布局,主要也是為了利用當地的 優勢。
(4)河流C是有“東方的多路河”之稱的 ,在我國境內名叫 。B是 鐵路,對其選線起主要作用的因素是 ;該鐵路的建成開辟了一條新的旅游熱線,沿線旅游資源的突出特色是 。
(5)泛亞鐵路建設首選東線方案的主要原因是 ;東、中、西三線的起點都選擇在新加坡,其主要原因是 。
(6)從目前看,中國及東盟自由貿易區與歐洲聯盟相比,最具潛力的是( )
A.技術優勢 B.市場優勢 C.資本優勢 D.人才優勢
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