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本設計的內容是:使用多用電表.多用電表測電阻的原理. 本設計的基本思路是:以物理實驗室常用的學生電流表和電壓表為基礎.教師通過的演示和學生的模仿等一系列教學活動.使學生初步學會多用電表的使用方法.以學生已學習過有關直流電路的基本知識.教師通過的引導和學生的探究等一系列教學活動.使學生初步理解多用電表測電阻的原理. 本設計要突出的重點是:是要求學生學會使用多用電表.方法是:教師通過的演示和學生的模仿等一系列教學活動.使學生初步學會多用電表的使用方法. 本設計要突破的難點是:理解多用電表測電阻的原理.方法是:通過教師的引導和學生的探究等一系列教學活動.使學生初步理解多用電表測電阻的原理. 完成本設計的內容約需2課時. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(本題共15分)上海世博會于2010年5月1日精彩開幕。各場館新穎的環保設計、新能源汽車的閃亮登場、太陽能的廣泛利用……令人耳目一新。“一切始于世博會!”——世博會展現的高科技將使我們的生活更美好。

1.太陽能是清潔的新能源,為了環保,我們要減少使用像煤炭這樣的常規能源而大力開發新能源。劃分下列能源的類別,把編號填入相應的表格。

①石油  ②地熱能  ③核能  ④天然氣  ⑤風能   ⑥潮汐能

類別

編號

新能源

 

常規能源

 

 

2.中國館、世博中心和主題館等主要場館,太陽能的利用規模達到了歷屆世博會之最,總發電裝機容量達到4.6×103kW。設太陽能電池板的發電效率為18%,已知地球表面每平方米接收太陽能的平均輻射功率為1.353kW,那么所使用的太陽能電池板的總面積為     m2

3.各場館的機器人非常引人注目。在下圖設計的機器人模塊中,分別填入傳感器和邏輯門的名稱,使該機器人能夠在明亮的條件下,聽到呼喚聲就來為你服務。

4.純電動概念車E1是中國館的鎮館之寶之一。若E1概念車的總質量為920kg,在16s內從靜止加速到100km/h(即27.8m/s),受到恒定的阻力為1500N,假設它做勻加速直線運動,其動力系統提供的牽引力為        N。當E1概念車以最高時速120km/h(即33.3m/s)做勻速直線運動時,其動力系統輸出的功率為          kW。

5.在世博園區,運行著許多氫燃料汽車,其動力來源是氫燃料電池(結構如圖)。

(1)以下是估測氫燃料電池輸出功率的實驗步驟:

       ①把多用表的選擇開關調至電流檔,并選擇恰當量程,串聯在電路中。讀出電流I

       ②把多用表的選擇開關調至電壓檔,把紅、黑表筆并聯在電動機兩端,其中紅表筆應該接在圖中         (填“A”或“B”)端。讀出電壓U

       ③重復步驟①和②,多次測量,取平均值;

       ④根據公式P=        計算氫燃料電池輸出功率。

(2)在上述第②步中遺漏的操作是                      

(3)如果該電動機的效率為,汽車運動的速度為v,則汽車的牽引力為         

 

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(本題共15分)上海世博會于2010年5月1日精彩開幕。各場館新穎的環保設計、新能源汽車的閃亮登場、太陽能的廣泛利用……令人耳目一新。“一切始于世博會!”——世博會展現的高科技將使我們的生活更美好。

1.太陽能是清潔的新能源,為了環保,我們要減少使用像煤炭這樣的常規能源而大力開發新能源。劃分下列能源的類別,把編號填入相應的表格。

①石油  ②地熱能  ③核能  ④天然氣  ⑤風能   ⑥潮汐能

類別

編號

新能源

 

常規能源

 

 

2.中國館、世博中心和主題館等主要場館,太陽能的利用規模達到了歷屆世博會之最,總發電裝機容量達到4.6×103kW。設太陽能電池板的發電效率為18%,已知地球表面每平方米接收太陽能的平均輻射功率為1.353kW,那么所使用的太陽能電池板的總面積為     m2

3.各場館的機器人非常引人注目。在下圖設計的機器人模塊中,分別填入傳感器和邏輯門的名稱,使該機器人能夠在明亮的條件下,聽到呼喚聲就來為你服務。

4.純電動概念車E1是中國館的鎮館之寶之一。若E1概念車的總質量為920kg,在16s內從靜止加速到100km/h(即27.8m/s),受到恒定的阻力為1500N,假設它做勻加速直線運動,其動力系統提供的牽引力為         N。當E1概念車以最高時速120km/h(即33.3m/s)做勻速直線運動時,其動力系統輸出的功率為           kW。

5.在世博園區,運行著許多氫燃料汽車,其動力來源是氫燃料電池(結構如圖)。

(1)以下是估測氫燃料電池輸出功率的實驗步驟:

       ①把多用表的選擇開關調至電流檔,并選擇恰當量程,串聯在電路中。讀出電流I

       ②把多用表的選擇開關調至電壓檔,把紅、黑表筆并聯在電動機兩端,其中紅表筆應該接在圖中         (填“A”或“B”)端。讀出電壓U

       ③重復步驟①和②,多次測量,取平均值;

       ④根據公式P=         計算氫燃料電池輸出功率。

(2)在上述第②步中遺漏的操作是                      

(3)如果該電動機的效率為,汽車運動的速度為v,則汽車的牽引力為         

 

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(本題共15分)上海世博會于2010年5月1日精彩開幕。各場館新穎的環保設計、新能源汽車的閃亮登場、太陽能的廣泛利用……令人耳目一新。“一切始于世博會!”——世博會展現的高科技將使我們的生活更美好。
【小題1】太陽能是清潔的新能源,為了環保,我們要減少使用像煤炭這樣的常規能源而大力開發新能源。劃分下列能源的類別,把編號填入相應的表格。
①石油 ②地熱能 ③核能 ④天然氣 ⑤風能  ⑥潮汐能

類別
編號
新能源
 
常規能源
 
 
【小題2】中國館、世博中心和主題館等主要場館,太陽能的利用規模達到了歷屆世博會之最,總發電裝機容量達到4.6×103kW。設太陽能電池板的發電效率為18%,已知地球表面每平方米接收太陽能的平均輻射功率為1.353kW,那么所使用的太陽能電池板的總面積為    m2

【小題3】各場館的機器人非常引人注目。在下圖設計的機器人模塊中,分別填入傳感器和邏輯門的名稱,使該機器人能夠在明亮的條件下,聽到呼喚聲就來為你服務。

【小題4】純電動概念車E1是中國館的鎮館之寶之一。若E1概念車的總質量為920kg,在16s內從靜止加速到100km/h(即27.8m/s),受到恒定的阻力為1500N,假設它做勻加速直線運動,其動力系統提供的牽引力為        N。當E1概念車以最高時速120km/h(即33.3m/s)做勻速直線運動時,其動力系統輸出的功率為          kW。

【小題5】在世博園區,運行著許多氫燃料汽車,其動力來源是氫燃料電池(結構如圖)。

(1)以下是估測氫燃料電池輸出功率的實驗步驟:
①把多用表的選擇開關調至電流檔,并選擇恰當量程,串聯在電路中。讀出電流I
②把多用表的選擇開關調至電壓檔,把紅、黑表筆并聯在電動機兩端,其中紅表筆應該接在圖中        (填“A”或“B”)端。讀出電壓U
③重復步驟①和②,多次測量,取平均值;
④根據公式P=        計算氫燃料電池輸出功率。
(2)在上述第②步中遺漏的操作是                      
(3)如果該電動機的效率為,汽車運動的速度為v,則汽車的牽引力為         

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I、某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細線系于O點,手持另一端向左拉,使結點口靜止在某位置.分別讀出彈簧測力計A和B的示數,并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向.
(1)本實驗用的彈簧測力計示數的單位為N,圖中A的示數為______N
(2)下列不必要的實驗要求是______.(請填寫選項前對應的字母)
A.應測量重物M所受的重力
B.彈簧測力計應在使用前校零
C、拉線方向應與木板平面平行
D.改變拉力,進行多次實驗,每次都要使O點靜止在同一位置
(3)某次實驗中,該同學發現彈簧測力計A的指針稍稍超出量程,請您提出一個解決辦法:______
II、某同學用電阻箱、多用電表、開關和導線測一節干電池的電動勢和內阻,
(1)將圖甲的實物連接成可完成實驗的電路.
(2)完成以下步驟的相關內容:
①將多用電表的選擇開關旋轉至______擋(填“Ω×1”、“直流電壓2.5V“或“直流電流’100mA”):
②調節電阻箱,示數如圖乙所示,讀得電阻值R______Ω;
③合上開關,從多用表上讀得數值為x1
④重復②③,收集多組R和x的數據.
(3)根據他設計的實驗以及收集到的數據,作出了如圖丙所示的R-圖線,由此可知,干電池的電動勢E=______V(保留三位有效數字);圖線縱軸截距的絕對值代表______的電阻之和.

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(2012?資陽三模)I、某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細線系于O點,手持另一端向左拉,使結點口靜止在某位置.分別讀出彈簧測力計A和B的示數,并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向.
(1)本實驗用的彈簧測力計示數的單位為N,圖中A的示數為
3.60
3.60
N
(2)下列不必要的實驗要求是
D
D
.(請填寫選項前對應的字母)
A.應測量重物M所受的重力  
B.彈簧測力計應在使用前校零
C、拉線方向應與木板平面平行
D.改變拉力,進行多次實驗,每次都要使O點靜止在同一位置
(3)某次實驗中,該同學發現彈簧測力計A的指針稍稍超出量程,請您提出一個解決辦法:
更換大量程的彈簧測力計
更換大量程的彈簧測力計

II、某同學用電阻箱、多用電表、開關和導線測一節干電池的電動勢和內阻,
(1)將圖甲的實物連接成可完成實驗的電路.
(2)完成以下步驟的相關內容:
①將多用電表的選擇開關旋轉至
“直流電流100mA”
“直流電流100mA”
擋(填“Ω×1”、“直流電壓2.5V“或“直流電流’100mA”):
②調節電阻箱,示數如圖乙所示,讀得電阻值R
12
12
Ω;
③合上開關,從多用表上讀得數值為x1
④重復②③,收集多組R和x的數據.
(3)根據他設計的實驗以及收集到的數據,作出了如圖丙所示的R-
1x
圖線,由此可知,干電池的電動勢E=
1.46
1.46
V(保留三位有效數字);圖線縱軸截距的絕對值代表
干電池與電阻箱
干電池與電阻箱
的電阻之和.

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