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22.人類航天航空技術的發展.得益于物理學中關于運動和力的研究. (1)對“運動和力關系 的研究大致經歷了以下幾個階段: ①古希臘哲學家亞里士多德根據經驗和思辨認為: . ②伽利略通過實驗說明:運動物體如果不受其他物體的作用.將會 . ③英國科學家—— 慨括了伽利略等人的研究成果.總結出著名的慣性定律. (2)慣性定律的內容是: . (3)作為經典力學的先驅.伽利略開創了實驗物理的先河.“實踐是檢驗真理的標準 最先在物理學中成為共識. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

22、人類航天航空技術的發展,得益于物理學中關于運動和力的研究.
(1)對“運動和力關系”的研究大致經歷了以下幾個階段:
①古希臘哲學家亞里士多德根據經驗和思辨認為:
力是維持物體運動的原因

②伽利略通過實驗說明:運動物體如果不受其他物體的作用,將會
永遠勻速運動下去

③英國科學家
牛頓
慨括了伽利略等人的研究成果,總結出著名的慣性定律.
(2)慣性定律的內容是:
一切物體在沒有受到外力作用的時候,總保持勻速直線運動狀態或靜止狀態

(3)作為經典力學的先驅,伽利略開創了實驗物理的先河.“實踐是檢驗真理的標準”最先在物理學中成為共識.

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人類航天航空技術的發展,得益于物理學中關于運動和力的研究.
(1)對“運動和力關系”的研究大致經歷了以下幾個階段:
①古希臘哲學家亞里士多德根據經驗和思辨認為:______.
②伽利略通過實驗說明:運動物體如果不受其他物體的作用,將會 ______.
③英國科學家 ______慨括了伽利略等人的研究成果,總結出著名的慣性定律.
(2)慣性定律的內容是:______.
(3)作為經典力學的先驅,伽利略開創了實驗物理的先河.“實踐是檢驗真理的標準”最先在物理學中成為共識.

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人類航天航空技術的發展,得益于物理學中關于運動和力的研究.
(1)對“運動和力關系”的研究大致經歷了以下幾個階段:
①古希臘哲學家亞里士多德根據經驗和思辨認為:______.
②伽利略通過實驗說明:運動物體如果不受其他物體的作用,將會 ______.
③英國科學家 ______慨括了伽利略等人的研究成果,總結出著名的慣性定律.
(2)慣性定律的內容是:______.
(3)作為經典力學的先驅,伽利略開創了實驗物理的先河.“實踐是檢驗真理的標準”最先在物理學中成為共識.

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人類航天航空技術的發展,得益于物理學中關于運動和力的研究
(1)對“運動和力關系”的研究大致經歷了以下幾個階段:
①古希臘哲學家亞里士多德根據經驗和思辨認為:_____________________
②伽利略通過實驗說明:運動物體如果不受其他物體的作用,將會___________________.
③英國科學家_____________概括了伽利略等人的研究成果,總結出著名的慣性定律.
(2)慣性定律的內容是___________________________________.
作為經典力學的先驅,伽利略開創了實驗物理的先河“實踐是檢驗真理的標準”最先在物理學中成為共識.

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人類航天航空技術的發展,得益于物理學中關于運動和力的研究.對“運動和力的關系”的研究大致經歷了以下幾個階段:
①古希臘哲學家亞里士多德根據經驗和思辨認為①力是維持物體運動的原因.
②伽利略通過實驗說明:運動物體如果不受其他物體的作用,將會   
③英國科學家    概括了伽利略等人的研究成果,總結出著名的慣性定律.

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