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下圖中東京城市規(guī)劃布局示意圖，讀圖回答12～13題。

12．東京的城市形態(tài)及其影響因素分別是(　　)

A．組團(tuán)狀、河網(wǎng)密集                               B．組團(tuán)狀、山地地形

C．放射條帶狀、河谷地形                        D．集中式、平原地形

13．有關(guān)東京的地域結(jié)構(gòu)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　　)

A．工業(yè)區(qū)多沿海和沿河分布以利用便利的水運(yùn)

B．住宅區(qū)占的面積最大

C．以中心商務(wù)區(qū)為城市核心

D．商業(yè)用地多分布在交通發(fā)達(dá)地區(qū)

（26分）閱讀下列材料，回答問(wèn)題。
材料一：城鎮(zhèn)化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的結(jié)果。城鎮(zhèn)化水平的提高受到區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和體制背景等多方面的影響。除傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)化影響因素（如工業(yè)化）外，我國(guó)出現(xiàn)了許多推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的新動(dòng)力（如區(qū)位優(yōu)勢(shì)、第三產(chǎn)業(yè)、戶(hù)籍制度、建設(shè)資金投資主體多元化等）。我國(guó)大陸沿海各省區(qū)（市）推動(dòng)城鎮(zhèn)化的影響因子差異很大（表2）。
表2

	影 響 因 子	意 義
第一因子	城鄉(xiāng)居民可支配收入、省外遷入人口占總?cè)丝诒戎亍⒔煌ǜ删�公路網(wǎng)密度	反映人口鄉(xiāng)村——城市流動(dòng)、跨區(qū)域流動(dòng)的強(qiáng)度和便捷程度
第二因子	港口吞吐量、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重、人均外商實(shí)際投資額	反映城鎮(zhèn)化中非工業(yè)化的拉動(dòng)因素，即工業(yè)化不高情況下的城鎮(zhèn)化
第三因子	人均GDP、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、人均全社會(huì)固定資產(chǎn)投資	反映綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力壯大從而推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的情況

材料二：該圖為2000年與2005年大陸沿海省區(qū)城鎮(zhèn)化水平及變動(dòng)幅度。

材料三：國(guó)務(wù)院近日正式批復(fù)《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》，浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。“一核兩翼三圈九區(qū)多島”是浙江省未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體布局。《規(guī)劃》中提出扶持培育一批海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以提升浙江整體產(chǎn)業(yè)層次。
(1）簡(jiǎn)述2000～2005年，我國(guó)大陸沿海省區(qū)（市）的城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點(diǎn)。（6分）
(2）從工業(yè)結(jié)構(gòu)差異入手，分析說(shuō)明廣東省和遼寧省的城鎮(zhèn)化第一因子的差異。（10分）
(3）京津冀和福建的城鎮(zhèn)化有明顯的非工業(yè)化拉動(dòng)特征。據(jù)此推測(cè)這些省（市）三次產(chǎn)業(yè)共同的變化狀況。（4分）
(4）簡(jiǎn)述浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)自然條件。未來(lái)浙江省可以發(fā)展哪些海洋戰(zhàn)略性新興    產(chǎn)業(yè)？（6分）

（26分）閱讀下列材料，回答問(wèn)題。

材料一：城鎮(zhèn)化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的結(jié)果。城鎮(zhèn)化水平的提高受到區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和體制背景等多方面的影響。除傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)化影響因素（如工業(yè)化）外，我國(guó)出現(xiàn)了許多推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的新動(dòng)力（如區(qū)位優(yōu)勢(shì)、第三產(chǎn)業(yè)、戶(hù)籍制度、建設(shè)資金投資主體多元化等）。我國(guó)大陸沿海各省區(qū)（市）推動(dòng)城鎮(zhèn)化的影響因子差異很大（表2）。

表2

	影 響 因 子	意 義
第一因子	城鄉(xiāng)居民可支配收入、省外遷入人口占總?cè)丝诒戎亍⒔煌ǜ删�公路網(wǎng)密度	反映人口鄉(xiāng)村——城市流動(dòng)、跨區(qū)域流動(dòng)的強(qiáng)度和便捷程度
第二因子	港口吞吐量、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重、人均外商實(shí)際投資額	反映城鎮(zhèn)化中非工業(yè)化的拉動(dòng)因素，即工業(yè)化不高情況下的城鎮(zhèn)化
第三因子	人均GDP、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、人均全社會(huì)固定資產(chǎn)投資	反映綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力壯大從而推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的情況

材料二：該圖為2000年與2005年大陸沿海省區(qū)城鎮(zhèn)化水平及變動(dòng)幅度。

材料三：國(guó)務(wù)院近日正式批復(fù)《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》，浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。“一核兩翼三圈九區(qū)多島”是浙江省未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體布局。《規(guī)劃》中提出扶持培育一批海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以提升浙江整體產(chǎn)業(yè)層次。

(1）簡(jiǎn)述2000～2005年，我國(guó)大陸沿海省區(qū)（市）的城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點(diǎn)。（6分）

(2）從工業(yè)結(jié)構(gòu)差異入手，分析說(shuō)明廣東省和遼寧省的城鎮(zhèn)化第一因子的差異。（10分）

(3）京津冀和福建的城鎮(zhèn)化有明顯的非工業(yè)化拉動(dòng)特征。據(jù)此推測(cè)這些省（市）三次產(chǎn)業(yè)共同的變化狀況。（4分）

(4）簡(jiǎn)述浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)自然條件。未來(lái)浙江省可以發(fā)展哪些海洋戰(zhàn)略性新興

     產(chǎn)業(yè)？（6分）