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14.如圖所示裝置為“差動滑輪 .可用來提物.它的上半部分是由固定在一起.半徑分別為r和R的兩個齒輪組成.能繞中心軸O轉動.下半部分是一個動滑輪.封閉的鏈條繞過滑輪.動滑輪下懸掛著質量為M的重物.已知r:R=1:3.懸掛動滑輪的鏈條處于豎直狀態.滑輪與鏈條的重力及軸O的摩擦均不計.現用力F以速率v勻速拉鏈條.則可知 (A)懸掛動滑輪的鏈條每根的彈力大小為Mg/2 (B)力F的大小為Mg/3 (C)力F的功率為Mgv/4 (D)重物上升的速率為v/3 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗.現已提供了小車、一端附有定滑輪的長木板、紙帶、細線、砝碼、砂和砂桶、刻度尺、天平、導線.
(1)為了完成實驗,還需的實驗器材是
 

A.直流電源      B.交流電源
C.打點計時器    D.秒表
(2)實驗中將砂和砂桶總重力大小作為繩子拉力的大小,從而在實驗中引起了系統誤差,為盡量減小該系統誤差,可以讓砂和砂桶總質量
 
小車質量(選填“大于”、“遠大于”、“小于”、“遠小于”或“等于”);
(3)實驗中,先調節長木板一端滑輪的高度,使細線與長木板平行,接下來將長木板的一端墊起適當的高度,讓小車連著已經穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動.這樣做的目的是為了
 
從而使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力.

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如圖(a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實驗中細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得.

(1)關于該實驗,下列說法中正確的是
BC
BC

A.用砝碼和小桶的總重力來表示F,會產生偶然誤差
B.為消除摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的左端適當墊高
C.電火花計時器使用交流電源
D.砝碼和小桶的總質量可以大于小車的質量
(2)在“探究加速度與質量的關系”時,保持砝碼和小桶質量不變,改變小車質量m,分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如下表:
次數 1 2 3 4 5
小車的加速度a/(m?s-2 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
小車的質量m/kg 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250
小車質量的倒數m-1/kg-1 2.50 2.00 1.60 1.00 0.80
利用上表數據,在坐標紙中選擇合適物理量為坐標軸建立坐標系,在圖(b)中作出直觀反映a與m關系的圖象.

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Ⅰ.用如圖所示的實驗裝置來驗證牛頓第二定律.
①為消除摩擦力的影響,實驗前平衡摩擦力的具體操作為:取下
砂桶
砂桶
,把木板不帶滑輪的一端適當墊高并反復調節,直到輕推小車后,小車能沿木板做
勻速直線
勻速直線
運動.
②某次實驗測得的數據如下表所示,根據這些數據在坐標圖中描點并作出a-
1
m
圖線,從a-
1
m
圖線求得合外力大小為
0.3
0.3
N(計算結果保留兩位有效數字).
Ⅱ.某物理興趣小組的同學想用如圖甲所示的電路探究一種熱敏電阻的溫度特性.
(1)請按電路原理圖將圖乙中所缺的導線補接完整.為了保證實驗的安全,滑動變阻器的滑動觸頭P在實驗開始前應置于
a
a
端(選填“a”或“b”)

(2)正確連接電路后,在保溫容器中注入適量冷水.接通電源,調節R記下電壓表和電流表的示數,計算出該溫度下的電阻值,將它與此時的水溫一起記入表中.改變水的溫度,測量出不同溫度下的電阻值.該組同學的測量數據如下表所示,請你在圖丙的坐標紙中畫出該熱敏電阻的R-t關系圖.對比實驗結果與理論曲線(圖中已畫出)可以看出二者有一定的差異.除了讀數等偶然誤差外,還可能是什么原因造成?
電流表的分壓造成電阻的測量值總比真實值大或隨著溫度的升高,熱敏電阻的阻值變小,電流表的分壓作用更明顯,相對誤差更大
電流表的分壓造成電阻的測量值總比真實值大或隨著溫度的升高,熱敏電阻的阻值變小,電流表的分壓作用更明顯,相對誤差更大

溫度/℃ 30 40 50 60 70 80 90 100
阻值/kΩ 7.8 5.3 3.4 2.2 1.5 1.1 0.9 0.7
(3)已知電阻的散熱功率可表示為P=k(t-t0),其中k是比例系數,t是電阻的溫度,t0是周圍環境溫度.現將本實驗所用的熱敏電阻接到一個恒流電源中,使流過它的電流恒為40mA,t0=20℃,k=0.16W/℃.由理論曲線可知:
①該電阻的溫度大約穩定在
50
50
℃;    ②此時電阻的發熱功率為
4.8
4.8
W.

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如圖(a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖, A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼 的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得。

(1)關于該實驗,下列說法中正確的是_____。

A.用砝碼和小桶的總重力來表示F,會產生偶然誤差
B.為消除摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的左端適當墊高
C.電火花計時器使用交流電源
D.砝碼和小桶的總質量可以大于小車的質量
(2)在“探究加速度與質量的關系”時,保持砝碼和小桶質量不變,改 變小車質量m,分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如下表:利用上表數據,在坐標紙中選擇合適物理量為坐標軸建立坐標系,作出直觀反映a與m關 系的圖象。
次數
1
2
3
4
5
小車的加速度a/(m·s-2)
1.25
1.00
0.80
0.50
0.40
小車的質量m/kg
0.400
0.500
0.625
1.000
1.250
小車質量的倒數m-1/kg-1
2.50
2.00
1.60
1.00
0.80

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如圖(a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖, A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼 的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得。

(1)關于該實驗,下列說法中正確的是_____。

A.用砝碼和小桶的總重力來表示F,會產生偶然誤差

B.為消除摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的左端適當墊高

C.電火花計時器使用交流電源

D.砝碼和小桶的總質量可以大于小車的質量

(2)在“探究加速度與質量的關系”時,保持砝碼和小桶質量不變,改 變小車質量m,分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如下表:利用上表數據,在坐標紙中選擇合適物理量為坐標軸建立坐標系,作出直觀反映a與m關 系的圖象。

次數

1

2

3

4

5

小車的加速度a/(m·s2)

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

小車的質量m/kg

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

小車質量的倒數m1/kg1

2.50

2.00

1.60

1.00

0.80

 

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