(2009?上海)如圖為“用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持
小車的總質量
小車的總質量
不變,用鉤碼所受的重力作為
小車所受外力
小車所受外力
,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數量,多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線(如圖所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是
在質量不變的條件下,加速度與外力成正比,
在質量不變的條件下,加速度與外力成正比,
.
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C
(A)小車與軌道之間存在摩擦
(B)導軌保持了水平狀態
(C)所掛鉤碼的總質量太大
(D)所用小車的質量太大.